厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐜T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛄上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区😍间13.49-17.99万元🐣。新车最🤜大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版❎车型上提供了📒三电机【sān diàn jī】🎶、大电池👝以及XWD全自动🔇智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😫了📒2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🔬），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🏇线贯穿🌀式灯带，灯带还带有动🤱态效果🐾，再配合【zài pèi hé】🕐两侧的四叶草大灯🚷，整体的🐭科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌼不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⏪，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🚆T1依旧沿【yī jiù yán】⭕用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🐳，看上去也是比较的硬🕵派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🐳也带来【yě dài lái】不错的力量🕚感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🛎，山海【shān hǎi】🏥T1的设计【jì】🐳也获得😤了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🙌当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🌔，2025款山海T1也在D柱位置😋贴上了🖐终身质【zhōng shēn zhì】➰保的徽【bǎo de huī】章🛃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍔设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔭非常的【fēi cháng de】😂简洁、干练🔐。并且车【bìng qiě chē】🧝内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐭，方便越野时稳🙂定身体。

新车配备了【bèi le】👠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🌲行也是🚿非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富🍈。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💥HiCar手机互🚯联等功【lián děng gōng】🔶能，并且还【bìng qiě hái】内置了✴爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🐮。

2025款山海T1配备了🙀人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐟，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍅/通风功能。其它配置💌方面，新车也提供了【tí gòng le】📉50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🧝、四门双【sì mén shuāng】🤙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💌，提升我🏟们的出【men de chū】行舒适🕸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前💝驱🥏、P4负责后【fù zé hòu】🎛驱🥏，三部电【diàn】🏢机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👚，或者说是越野时爬坡🚵的动力需求【xū qiú】♎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎃完成任💝务【wù】🍊。

2025款山海🐃T1另外一个优势💳就是提供了一【gòng le yī】🍠个大电🐺池【chí】🐚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🧜超过【chāo guò】220+km，这也是🈹首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚟，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🅿，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚟。或者直接按下🧢旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧣X模式🚟。这个模【zhè gè mó】式🚟能够在💌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖨识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🧘对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚟，对于越【duì yú yuè】🔧野小白【yě xiǎo bái】📣来说也是非常的友好。我们此次试驾🎐路段主⛏要是碎🕉石路【shí lù】，进入【rù】🧣非铺装路🎞段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】💎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💲方🌫，但并不是每一🐶台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远💲方🌫，而【ér】🤜2025款捷途🥙山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔊适的选择。方🌫盒子的硬汉🥞形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🌾，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🗣力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛃向往的【xiàng wǎng de】自由🧔，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。