厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🛴前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】⛲间🔘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】⛏大亮点🗃就是在✝四驱【qū】版✅车型上提供了🚞三电机、大电池🏾以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🈹。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🚞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介⛎绍均为该车型【gāi chē xíng】），下⏱面咱们【miàn zán men】就一起来看下⏱。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤚明显的【míng xiǎn de】👪变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💑线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🌑大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】📱和辨识度都是📛非常的💯不错。此外➿，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🚮十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🏖也是比🌱较的硬🏕派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🧝计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一👫提的是，山海⛪T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎊红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚸颜值担当🈯。

试驾车🐖型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为😎235/60 R19，五辐式🕞铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐶显得较【xiǎn dé jiào】💲为时尚。此外，按照惯例🌂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有💔明显变化【huà】，平直的仪表台🗽搭配【dā pèi】15.6英寸的💶悬浮式🖖中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】⛸、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🦄多个位置配备了扶手📏，方便越🏬野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📥盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭⛵载了8155芯片【xīn piàn】，车机运✍行也是非常【shì fēi cháng】👄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕐能上也🚱是非常【shì fēi cháng】👄的丰富。支持苹😟果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还👤内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⬇应用【yīng yòng】👚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🖊人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤒。其它配🧣置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👭充🚗、索尼音📥响⏭、大尺寸【dà chǐ cùn】🎺全景天🥓窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👩T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🥅驱【qū】、P4负责后🍐驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🗝说是各📙司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路😬段的提速表现🔼，或者说👼是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海👩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🧡务【wù】💧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👚T1另外一【lìng wài yī】🔊个优势就是提【jiù shì tí】供了一🐡个大电【gè dà diàn】池【chí】🎶，它搭载🕛的是来💢自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎶，CLTC 纯电续航🍻可以超过220+km，这也是首款纯电续航🍻里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👈T1还提供【hái tí gòng】♑了🏉7+X智能驾🎲驶模式【mó shì】🏺，除了【chú le】🏉经济⤵、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐆石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏺。或者直接按下旋钮进😏入X模式【mó shì】🏺。这个模🕢式能够在【zài】⛑ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🦗况并自【kuàng bìng zì】🤽动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏺，对于越野小白来说也是非常🦎的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🎴石或者X模式【mó shì】🏺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不📌是每一🛵台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途✏山海🧤T1无疑就🈚是个合适的选择【zé】♉。方【fāng】盒子的硬汉形象🤥、不错的🐍动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐽。