厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😷T1在不久📊前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💆上市，新车共推出【tuī chū】🥚5款车型，售价区间【jiān】➿13.49-17.99万元【wàn yuán】🏿。新车最🌥大亮点就是在【jiù shì zài】🔖四驱版😷车型上【chē xíng shàng】提供了🖤三电机、大电池以及🌓XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】😷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为💻该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤠T1在外观🌷设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚂明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🚭带有动态效果，再配合两侧的🌆四叶草🤧大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⏳黑色包【hēi sè bāo】🏽围也显得野性🔔十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🏳较的硬【jiào de yìng】派🎅，此外分🚹段式的【duàn shì de】腰线设计也带🎼来不错的力量感📮。值得一提的是【tí de shì】🕡，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖💁，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚑颜值担当🐛。

试驾车型配备📤了佳通【le jiā tōng】🐍轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🖍显得较为时尚💱。此外，按照惯【àn zhào guàn】💮例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎇贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤯设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】♿15.6英寸的♐悬浮式【xuán fú shì】💉中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】💖、干练😷。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🦆，方便越野时稳定身体👽。

新车配备了🚇10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤪盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌿载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】👤的流畅【de liú chàng】✂，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】👤的丰富【de fēng fù】🔬。支持苹【zhī chí píng】🌞果【guǒ】🕘CarPlay、华为🤨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🅾内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还😚带有座【dài yǒu zuò】🥋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍔能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快😸充、索尼音响【xiǎng】😲、大尺寸🐂全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶😑玻璃等【bō lí děng】🌾配置，提升我们的出行舒适度【dù】🚓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐲结构，其中🛸P1负责发电，P3负责前驱🌅、P4负责后😧驱🌅，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🏼铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕗速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😟时爬坡📭的动力【de dòng lì】🔒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌈务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐫个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔕个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👍超过😢220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐍方盒子💺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐌T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤔，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地😩、沙地等模式【mó shì】🐴。或者直【huò zhě zhí】🎮接按下🦊旋钮进入🛠X模式【mó shì】🐴。这个模【zhè gè mó】式🐴能够在 0.15s 内智能🗼识别路👄况并自🐙动切换【dòng qiē huàn】💸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍘次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🛠非铺装【fēi pù zhuāng】路🍡段时切换到岩【huàn dào yán】🍷石【shí】或者X模式【mó shì】🐴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔕都向往🤴诗和远🤓方，但并不是每一【shì měi yī】台车都😰适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤓方，而【ér】2025款捷途山海🌵T1无疑就🎙是个合适的选择🚾。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】💘现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💢力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🌡，那心动的话就💥行动吧。