厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔟子大会🙇中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥫。新车最📃大亮点⛷就是在🍶四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔫三电机、大电池以及💰XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📖绍均为该车型🦏），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🎳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🕣线贯穿🥝式灯带【shì dēng dài】🤢，灯带还【dēng dài hái】🌽带有动态效果【tài xiào guǒ】🤛，再配合🆖两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🧤，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🛹非常的不错。此外，厚重的黑色包😎围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1依旧沿用了方💱盒子的设计，看上去👅也是比【yě shì bǐ】😦较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐒腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🤐。值得一提的是【tí de shì】，山海🧣T1的设计也获得了德国红点奖🏯，可以说😫是方盒子里的❎颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📥。此外，按照惯【àn zhào guàn】👁例【lì】，2025款山海T1也在🏺D柱位置👀贴上了【tiē shàng le】🎂终身质➡保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔤T1的内饰🔏设计同👊样没有明显变化【huà】🕢，平直的仪表台🎧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎙多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🈹定身体【dìng shēn tǐ】🎎。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📇15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📁，车机运行也是🈚非常的🌽流畅🔞，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🚈的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🎂HiCar手机互联等功🤖能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🥑KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎹应用。

2025款山海🚈T1配备了【pèi bèi le】人体工📺学座椅😰，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】📖提供了50w无线快⏱充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥔全景天🛠窗⛴、四门双层夹胶玻璃等🦂配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1采用了三电机结构💏，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🖇、P4负责后驱【qū】🖇，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🚓司其职，这也保证了这台车动🔈力【lì】。无论是😩铺装路🥂段的提速表现，或者说🎅是越野【shì yuè yě】💚时爬坡【shí pá pō】🔂的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一〰个优势🕌就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】✖，它搭载的是来自宁德🐘时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💥220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🚊220km的混动方盒子🧝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥖，除了经🌅济、标准【biāo zhǔn】😸、运动外🎛，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏴模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚁旋钮进🖍入X模式【mó shì】。这个模➡式能够【shì néng gòu】🎹在 0.15s 内智能识别路👡况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🤩是非常的友好♓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】♊要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】👠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💗都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🙋适合带🌯你去看〽诗和远方【fāng】，而【ér】🍪2025款捷途山海T1无疑就是个合🚔适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】😋动力和🐷能耗表现，再加上🍁硬核的越野实♐力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔅的话就行动吧。