厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚾山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏝前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏒,售价区间🍕13.49-17.99万元【wàn yuán】👠。新车最👖大亮点🥇就是在😧四驱版🤪车型上🚣提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】💯野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为💲该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】♊明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🖤线贯穿式灯带🏘,灯带还带有动态效果🧕,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识😿度都是【dù dōu shì】非常的😅不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】📡围也显得野性🎰十足🛰。
2025款山海🤳T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🍜也是比🍲较的硬【jiào de yìng】派💣,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚜来不错的力量【de lì liàng】👧感。值得一💙提的是,山海🤳T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🗨红点奖🎙,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🐀型配备⛺了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🚫铝合金轮辋也显得较🍲为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🤷,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质☔保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🕳明显变🚾化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥄,看上去非常的简洁🌗、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔈多个位置配备🍵了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🚶野时稳🤜定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🛀10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🍺控屏,并且搭🛍载了【zǎi le】8155芯片📘,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】👟上也是非常的【fēi cháng de】丰富🛏。支持苹果CarPlay、华为🌰HiCar手机互联等功🤠能【néng】👟,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👭KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🐁。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐀学座椅,并且还📖带有座椅加热🧕/通风功能。其它配置🚜方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充【chōng】🏪、索尼音【suǒ ní yīn】📌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🚥配置🚜,提升我🛒们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🥣,其中P1负责发⏱电,P3负责前【fù zé qián】🍛驱【qū】💳、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💳,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐨段的提速表现,或者说是越野👜时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🛂务🐽。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🧔就是提供了一个大电⛹池【chí】,它搭载✂的是来自宁德🐐时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍭220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏑220km的混动【de hún dòng】🚠方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔓T1还提供了🍛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏚,除了经🚪济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🖌接按下🦉旋钮进入🔫X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🚔对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏚,对于越野小白🐬来说也是非常🗄的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🙇要是碎🚲石路【shí lù】,进入🔫非铺装路段时切🌀换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🌮。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🥫方🚴,但并不🎓是每一台车都【tái chē dōu】⛏适合带【shì hé dài】🏹你去看诗和远🥫方🚴,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💖T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎤择【zé】。方盒子😌的硬汉形象🕚、不错的🥁动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🛤向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。