厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔣途方盒子大会中正式⛽上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🔀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦈。新车最🏹大亮点就是在【jiù shì zài】🚝四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🥠、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐲T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔹绍均为【shào jun1 wéi】🔎该车型【gāi chē xíng】），下🚨面咱们就一👠起来看下🚨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐥明显的变化【biàn huà】💼，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⛄带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🦌两侧的🎥四叶草大灯，整体的科技感和辨识🎋度都是非常的【fēi cháng de】🔎不错。此外，厚重的🈚黑色包【hēi sè bāo】🚣围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🗡盒子的😚设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏿较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的👡腰线设📝计也带来不错🎩的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🚃也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】♓颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔈。

试驾车【shì jià chē】📚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤩显得较为时尚。此外🥕，按照惯例👝，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💓贴上了⛑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同💩样没有💌明显变化【huà】🥠，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🥢，看上去非常的🐀简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🔍，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🆔。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🚅，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🔞流畅【liú chàng】💥，并且功✨能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🔞丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍃HiCar手机互🏐联等功能，并且还内置了🥡爱奇艺【ài qí yì】♟、雷石【léi shí】👗KTV、网易云【wǎng yì yún】🐮音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🚡人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配📎置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔼提供了【tí gòng le】🐹50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📲响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎬窗【chuāng】、四门双🔛层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🎫度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💹T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🤯驱【qū】，三部电📼机可以说是各司其职，这也保🤖证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🖼。无论是【wú lùn shì】铺装路🙏段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤶是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🖼需求，2025款山海💹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌘完成任📄务🕌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😋个优势🔋就是提【jiù shì tí】供了一🍬个大电池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】😢 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍡航可以【háng kě yǐ】😸超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍡航里程超220km的混动➕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😱T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛴，除了经济、标准【biāo zhǔn】🛅、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🔳、沙地等模式【mó shì】⛴。或者直接按下🏞旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⛴。这个模式【mó shì】⛴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🚿况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💫驶模式【shǐ mó shì】⛴，对于越🚴野小白来说也是非常🙋的友好🍕。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】☝要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🕶换到岩🔐石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⛴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📵诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】💶，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🛥诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】💶，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选📕择。方【fāng】💶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🛫动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的💾越野实力【lì】，如果你🔬想追寻【xiǎng zhuī xún】🍸向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👿，那心动的话就行动吧🍌。