厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐁山海🥚T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⏲,新车共🍥推出5款车型👆,售价区💌间【jiān】😶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📁大亮点【dà liàng diǎn】就是在👆四驱【qū】版车型上✨提供了🎩三电机🗳、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🥚T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】💏设计方♟面没有明显的变化🛳,前脸部🥣分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🎍线贯穿式灯带🏔,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🗻态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🛃度都是【dù dōu shì】非常的不错🛸。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海😫T1依旧沿【yī jiù yán】💛用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比🚋较的硬⛱派【pài】💝,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感🕌。值得一👇提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】✡,可以说是方盒📵子里的颜值担当。
试驾车型配备🔲了佳通轮胎【lún tāi】🌵,规格为【guī gé wéi】🙍235/60 R19,五辐式🗣铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎲终身质保的徽章🚹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👰T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🔕仪表台搭配15.6英寸的⌚悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🥃非常的🔛简洁🏄、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🆕多个位【duō gè wèi】🐜置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配✉备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔯15.6英寸中🕊控屏【kòng píng】,并且搭💱载了【zǎi le】8155芯片🕎,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🎦,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🛎HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】🔯内置了【nèi zhì le】🚓爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】〰应用。
2025款山海🕛T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🎹带有座🔺椅加热/通风功🏇能。其它配置【zhì】🍃方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🥥充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥪窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔨玻璃等配置【zhì】🍃,提升我🥦们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发🚜电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】👤机可以【jī kě yǐ】🤹说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🚾台车动🌽力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路📷段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野👶时爬坡的动力【lì】需求🔡,2025款山海T1都可以📽很好的完成任💄务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1另外一🤹个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🕑,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🌄 43.2kWh 大电池🕑,CLTC 纯电续✏航可以【háng kě yǐ】🖖超过220+km,这也是首款纯电续✏航里程超220km的混动🎧方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕔了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔏,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🗡石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🦗模式【mó shì】。或者直⛩接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自📋动切换🔎对应驾🐣驶模式【mó shì】🔏,对于越野小白【yě xiǎo bái】🛍来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤽次试驾🎫路段主要是碎石路,进入非💑铺装路段时切🖖换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🔼可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈶方【fāng】🧚,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🈶方【fāng】🧚,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤭T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🤕、不错的【bú cuò de】🌛动力🥢和能耗表现,再加上硬核的越野实力🥢,如果你🔴想追寻向往的🔳自由🔉,那心动🖌的话就行动吧🥄。