厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔵5款车型🏉，售价区【shòu jià qū】〰间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎾就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🐩车型上💇提供了🎋三电机、大电池以及😣XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🎋2025款山海🐉T1 XWD征服版🛷（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🖌该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🤚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥫T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐫了地平线贯穿🕺式灯带，灯带还😂带有动态效果【tài xiào guǒ】💮，再配合两侧的【liǎng cè de】💙四叶草🕔大灯⛎，整体的科技感和辨识💘度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🐯，此外分【cǐ wài fèn】🕚段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错⤵的力量【de lì liàng】感🚂。值得一提的是【tí de shì】🧥，山海T1的设计也获得👙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🧝是方盒🔽子里的⛸颜值担当。

试驾车📂型配备了佳通【le jiā tōng】🈲轮胎【lún tāi】♑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔇T1也在🏃D柱位置贴上了⛑终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同⛺样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚩搭配15.6英寸的🕝悬浮式中控屏🗿，看上去非常的简洁、干练🐌。并且车【bìng qiě chē】⬆内也在多个位【duō gè wèi】🆓置配备🌬了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛱载了🌁8155芯片，车机运🏵行也是非常🚓的流畅💔，并且功能上也是非常🚓的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】😶果【guǒ】👐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚧KTV、网易云📨音乐等应用【yīng yòng】💶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌭学座椅⏳，并且还🙋带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏖。其它配置🖤方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌶响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😲、四门双层夹胶🦋玻璃等【bō lí děng】配置🖤，提升我🐧们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥨、P4负责后驱【qū】🥨，三部电【diàn】机可以⬛说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🏴铺装路🥓段的提【duàn de tí】📥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💯是越野👿时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】💤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1都可以很好的📯完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⏸，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⚓可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🕎首款纯📻电续航⚓里程超220km的混动🏆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌰，除了经👧济【jì】🎪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍶石、雪地【xuě dì】👼、泥地🤙、沙地等模式【mó shì】🎊。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎊。这个模🈁式能够在 0.15s 内智能识别路🍖况并自动切换🌨对应驾【duì yīng jià】🧜驶模式【shǐ mó shì】🌰，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😆路段主要是碎石路【shí lù】🔓，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】✊换到岩石或者X模式【mó shì】🎊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏓都向往诗和远方【fāng】💂，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】💂，而🧟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👭适的选🤴择。方【fāng】盒子🤽的硬汉形象🚼、不错的🧢动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎭越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕸自由😨，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。