厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎹山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏞子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛌推出5款车型，售价区🖥间🥨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点💻就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🧝智能四🌧驱【qū】。我们此🤚次也越🌜野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🕚该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🌇下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐻明显的🔼变化【biàn huà】🌸，前脸部分采用🗿了地平🔕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】😴，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💶两侧的四叶草🅰大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显⤵得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⏳用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🦋设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】📄来不错🙇的力量【de lì liàng】感⛲。值得一提的是😾，山海T1的设计🕉也获得【yě huò dé】🏿了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌐是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】〰了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🐖，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛏章🎋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🤩明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🐆仪表台搭配🏿15.6英寸的🦁悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏧、干练🍣。并且车内也在多个位✝置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐻备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了📟8155芯片，车机运行也是非常的流畅💚，并且功📷能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐦果【guǒ】CarPlay、华为🚰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🤥内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍰音乐等【yīn lè děng】🔍应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座⏫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎛置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏁全景天窗♒、四门双➰层夹胶【céng jiá jiāo】🏭玻璃等配置📭，提升我们的出行舒适🌏度【dù】🔚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🛫电，P3负责前驱😷、P4负责后【fù zé hòu】驱😷，三部电🥢机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🎵铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👎速表现【sù biǎo xiàn】✊，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】👯，2025款山海T1都可以🧥很好的⛲完成任🆚务。

2025款山海🤖T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一💛个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🌜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续⛸航可以超过220+km，这也是首款纯🕶电续航【diàn xù háng】里程超😹220km的混动【de hún dòng】🚴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😐，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🈲，还有岩🥐石、雪地【xuě dì】、泥地🍍、沙地等模式【mó shì】😐。或者直🎷接按下旋钮进入X模式【mó shì】😐。这个模式【mó shì】😐能够在【néng gòu zài】🔨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎉识别路况并自动切换👸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越【duì yú yuè】😀野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🈁，进入非👟铺装路🏸段时切换到岩石或者🐚X模式即【mó shì jí】🔇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎧都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】📈台车都【tái chē dōu】🍫适合带【shì hé dài】🕍你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】🕉2025款捷途👋山海【shān hǎi】T1无疑就💩是个合⏸适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🦋，再加上硬核的越野实🧤力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由📌，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。