厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍤山海T1在不久前的捷途方盒子大会🌜中正式上市，新车共推出【tuī chū】🛍5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕝车型上提供了【tí gòng le】🎖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌜智能四驱🚖。我们此次也越野体验✍了🎖2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥋（以下介🥉绍均为【shào jun1 wéi】🔊该车型），下🤾面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🤾。

高颜值方盒子

2025款山海🔆T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化➕，前脸部分采用了地平🥨线贯穿式灯带，灯带还⛪带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐑大灯🤛，整体的📤科技感和辨识度都是📊非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💗。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】😤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派🐩，此外分🕹段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🙋来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🏐。值得一🕉提的是，山海【shān hǎi】😤T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🧕红点奖，可以说是方盒子里的👸颜值担🍆当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🕹为时尚【wéi shí shàng】🚇。此外【cǐ wài】📕，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎸保的徽🐓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💜样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏃，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛀悬浮式😺中控屏，看上去✉非常的🤙简洁♒、干练。并且车内也在多个位🤶置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥪备了10.25英寸液⛲晶仪表盘以及🆕15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🚭，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🦉，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🏖果🍇CarPlay、华为HiCar手机互🍂联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🥘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤫KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🕢T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏔。其它配置🤧方面【fāng miàn】，新车也提供了♈50w无线快【wú xiàn kuài】充🚴、索尼音响【xiǎng】🏠、大尺寸【dà chǐ cùn】🏇全景天窗🔊、四门双【sì mén shuāng】👃层夹胶玻璃等配置🤧，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】✔电【diàn】，P3负责前驱【qū】♋、P4负责后💫驱【qū】♋，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐃台车动🚭力【lì】🍌。无论是铺装路段的提速表现✴，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👘很好的完成任🐢务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1另外一【lìng wài yī】🍙个优势【gè yōu shì】就是提🔃供了一【gòng le yī】⬅个大电池👖，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐤可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🐤里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚖驶模式【shǐ mó shì】❎，除了经🥍济、标准、运动外💄，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐃模式【mó shì】😓。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进😨入X模式【mó shì】😓。这个模🐚式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚦识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】❎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🗄是非常📔的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔙石路，进入非🎢铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🙅石或者X模式【mó shì】😓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🙃方💳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🗒诗和远【shī hé yuǎn】🙃方💳，而【ér】⏫2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🛏是个合【shì gè hé】适的选择🍣。方💳盒子的硬汉【yìng hàn】🍕形象、不错的动力【dòng lì】🤚和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🥫越野实【yuè yě shí】力🤚，如果你🙊想追寻向往的自由，那心动的话就🌨行动吧【háng dòng ba】。