厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔐山海👱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛌途方盒🎲子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🕋推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🤷13.49-17.99万元【wàn yuán】🦓。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机🌗、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚞驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐖了2025款山海👱T1 XWD征服版(以下介绍均为🎫该车型🏌),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🛣T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用🥃了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏌,灯带还带有动🐝态效果🏞,再配合【zài pèi hé】💪两侧的四叶草大灯🚀,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💌非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍔十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😡用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🏰,此外分【cǐ wài fèn】🐴段式的🚩腰线设🔧计也带【jì yě dài】🥐来不错的力量【de lì liàng】⌛感。值得一提的是,山海T1的设计也获得🐈了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥋,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🕑,规格为🚵235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🛰,按照惯🗺例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🌾章🧙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👿明显变【míng xiǎn biàn】📎化【huà】🏀,平直的仪表台搭配15.6英寸的🛢悬浮式👈中控屏,看上去非常的简洁🙏、干练。并且车🥒内也在【nèi yě zài】多个位✅置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🎂备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍄控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常🚤的流畅,并且功能上也⚡是非常🚤的丰富。支持苹【zhī chí píng】📈果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕙联等功能,并且还🛥内置了爱奇艺【ài qí yì】🤰、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚝应用【yīng yòng】🐿。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🙎学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚣。其它配🤮置方面【zhì fāng miàn】,新车也🥥提供了【tí gòng le】50w无线快🖖充、索尼音响【xiǎng】🌞、大尺寸【dà chǐ cùn】🛁全景天窗【chuāng】🏪、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🔰度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚪三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🔰、P4负责后驱【qū】🔰,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各😀司其职,这也保🔗证了这【zhèng le zhè】👥台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📞段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🌄是越野🧖时爬坡🎅的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔷很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥢就是提供了一【gòng le yī】个大电💇池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德👽时代的👾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🌜航可以超过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🌜航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🚢方盒子🍊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💡T1还提供🌵了7+X智能驾🈴驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】🐀济、标准🔲、运动外🎈,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🏓式能够【shì néng gòu】🕷在 0.15s 内智能🆔识别路况并自【kuàng bìng zì】🎹动切换对应驾🧔驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🈸次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】📬段时切换到岩🚯石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐵诗和远【shī hé yuǎn】🕍方【fāng】🧐,但并不是每一⚫台车都【tái chē dōu】🙋适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕍方【fāng】🧐,而【ér】⛳2025款捷途🚢山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐼适的选择【zé】。方【fāng】🧐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上✒硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎎,那心动的话就行动吧。