厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🏰，售价区间⭕13.49-17.99万元👂。新车最大亮点就是在四驱版🗻车型上🐄提供了【tí gòng le】💁三电机、大电池【dà diàn chí】👖以及【yǐ jí】😼XWD全自动【quán zì dòng】📔智能四【zhì néng sì】驱🐄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】♟了💁2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】😟下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😀明显的变化，前脸部🌴分采用了地平【le dì píng】🎨线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动⌛态效果，再配合➖两侧的四叶草大灯🚩，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍁，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍅得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】📈T1依旧沿【yī jiù yán】🔲用了方〰盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🐍腰线设计也带【jì yě dài】来不错⛴的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🕷，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】⬅了德国【le dé guó】红点奖🐂，可以说🚡是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🦃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯✨例🈚，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎱终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔅章🚅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏹T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎰，平直的【píng zhí de】📠仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌵悬浮式中控屏🌵，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔐、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🙍多个位💣置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎹控屏，并且搭载了📑8155芯片🕍，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🐝流畅🖲，并且功能【néng】🔺上也是【shàng yě shì】非常的🐝丰富【fēng fù】。支持苹⤵果【guǒ】📮CarPlay、华为HiCar手机互🍣联等功【lián děng gōng】能【néng】🔺，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚯音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐋带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🕌方面，新车也😉提供了🦃50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌪响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🚤层夹胶🏵玻璃等配置【zhì】🕌，提升我们的出行舒适😒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1采用了【cǎi yòng le】🙀三电【sān diàn】😛机结构🦃，其中P1负责发【fù zé fā】电😛，P3负责前【fù zé qián】🗯驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😛机可以说是各司其职，这也保🚫证了这台车动力。无论是铺装路🌍段的提【duàn de tí】🔦速表现，或者说🌅是越野👃时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🆘供了一🎽个大电池【dà diàn chí】⚓，它搭载💗的是来【de shì lái】自宁德🏮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚓，CLTC 纯电续航🚀可以超过🕳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🚀里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚕了🕹7+X智能驾👧驶模式【shǐ mó shì】🍩，除了🕹经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🚾、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎵。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎵。这个模式【mó shì】🎵能够在🌀 0.15s 内智能🌈识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍩，对于越🦅野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此😴次试驾路段主🎓要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🕚铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者😔X模式【mó shì】即🎩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😡都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐚方【fāng】🤝，但并不❓是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐚方【fāng】🤝，而2025款捷途🤮山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🤝盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⛪动力和😦能耗表现🕠，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🕥想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🛋的话就行动吧【háng dòng ba】。