厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔃山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😡途方盒🕌子大会中正式上市🗞，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌯。新车最大亮点🐌就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🛸提供了【tí gòng le】📨三电机【sān diàn jī】🧕、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🐫XWD全自动😬智能四🚚驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📨2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💓T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🌝分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚖带有动态效果【tài xiào guǒ】💩，再配合🎈两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🕊科技感和辨识度都是非常的不错👿。此外🙋，厚重的📧黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】👛设计，看上去也是比较的硬🐏派✖，此外分段式的🎿腰线设🐙计也带【jì yě dài】来不错💗的力量感📔。值得一提的是【tí de shì】🎋，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧛子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔱了佳通轮胎⛰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👍为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🛡例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎢D柱位置贴上了终身质保的徽章🙍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💠明显变🖨化，平直的仪表台♿搭配【dā pèi】🐗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔂非常的简洁【jiǎn jié】、干练♒。并且车🎨内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛵15.6英寸中📪控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎇的流畅🎬，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🎇的丰富📐。支持苹【zhī chí píng】果🦅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍀联等功🔶能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧡应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😆人体工【rén tǐ gōng】👅学座椅【xué zuò yǐ】⚡，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐬能🔜。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充😚、索尼音响【xiǎng】🚚、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎫玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🔹行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤷T1采用了【cǎi yòng le】🚘三电机结构🅰，其中P1负责发电，P3负责前驱🚓、P4负责后驱🚓，三部电🎡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🥍证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🕞铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👛，或者说是越野【shì yuè yě】🦈时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🔠，2025款山海🤷T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🚧池，它搭载🤓的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍶可以超过🐴220+km，这也是【zhè yě shì】🚫首款纯🍒电续航【diàn xù háng】🍶里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📯，除了【le】经济💃、标准🐓、运动外🅰，还有岩石【shí】⏱、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🐩式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📯，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕖来说也🚧是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕚次试驾🌄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⏱路，进入非铺装路段时切♐换到岩【huàn dào yán】🖖石【shí】⏱或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🤕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往❣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌬，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤫你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌬，而🖼2025款捷途🐳山海T1无疑就🐾是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌬盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👍动力和🐺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍦力，如果你🕤想追寻向往的🧒自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。