厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐓T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💾中正式【zhōng zhèng shì】上市🚿,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🥚,售价区间13.49-17.99万元🏫。新车最大亮点🦅就是在🎆四驱版车型上【chē xíng shàng】😑提供了🍁三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔬驱。我们此【wǒ men cǐ】🎫次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1 XWD征服版(以下介绍均为🚅该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1在外观设计方面没有明显的📰变化📚,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🥘,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🐢两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是🤨非常的不错🐩。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🛰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧛十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🎗盒子的设计【de shè jì】⛑,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🗃,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设❗计也带来不错的力量🌷感📳。值得一提的是【tí de shì】🛁,山海T1的设计【de shè jì】⛑也获得了德国🤥红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🎍。
试驾车型配备🏙了佳通🤣轮胎🐰,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🤢铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🗺D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🈺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔦设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌂化【huà】🏟,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😐中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🔨多个位【duō gè wèi】👉置配备了扶手🎗,方便越野时稳定身体⛹。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👀晶仪表【jīng yí biǎo】🧣盘以及🌈15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🕕流畅,并且功能上也⏯是非常【shì fēi cháng】的🕕丰富。支持苹☝果【guǒ】🏢CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🦑爱奇艺、雷石KTV、网易云😃音乐等🤝应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🎂,并且还🚡带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配⛷置方面,新车也⏪提供了50w无线快充🎛、索尼音响【xiǎng】🦗、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📯玻璃等配置【pèi zhì】🎥,提升我🤾们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机✋结构👬,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前🔞驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🦑机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提⬆速表现【sù biǎo xiàn】💨,或者说🔤是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求😼,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎯很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】❎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】😩池✈,它搭载✋的是来自宁德🥍时代的👭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✈,CLTC 纯电续【diàn xù】🍀航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍀航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖤。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了⛴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔦,除了⛴经济、标准【biāo zhǔn】🌘、运动外🔒,还有岩石、雪地🛅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👮。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👮。这个模式【mó shì】👮能够在【néng gòu zài】🏀 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌍况并自【kuàng bìng zì】⛵动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔦,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此👬次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💈换到岩🛥石或者X模式【mó shì】👮即可👚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦗都向往🐺诗和远方【fāng】⏲,但并不是每一【shì měi yī】🥏台车都适合带【shì hé dài】你去看👡诗和远方【fāng】⏲,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择💩。方【fāng】⏲盒子的硬汉🌜形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】💘能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🐜想追寻向往的📨自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。