厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👊前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市😿，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛽，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🙌就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🌫车型上📱提供了【le】🐌三电机、大电池以及🖋XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🍛野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💦绍均为⛺该车型💄），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😩面没有明显的🎫变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平📄线贯穿式灯带，灯带还🛒带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的⚽四叶草【sì yè cǎo】🗼大灯，整体的🔫科技感【kē jì gǎn】🤐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🕺。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🧠，看上去【kàn shàng qù】👟也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🐻段式的腰线设计【jì】🧠也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🛵提的是，山海T1的设计【de shè jì】🧠也获得了德国🙀红点奖，可以说✏是方盒【shì fāng hé】子里的💱颜值担😑当。

试驾车🐓型配备🦆了佳通轮胎【lún tāi】🕍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔗显得较为时尚💓。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置😆贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏏T1的内饰【de nèi shì】🍟设计同样没有🎄明显变😰化【huà】，平直的🖍仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎒，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🗡内也在⏭多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚉15.6英寸中控屏🏆，并且搭载了8155芯片🚨，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功❇能【néng】上也是非常的丰富💴。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎽能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了😢爱奇艺【ài qí yì】🍋、雷石【léi shí】♿KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎆学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】💀椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🕋，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😦充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶✉玻璃等🍘配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🦏度🖍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍠结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以😉说是各👼司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🙃力【lì】🕋。无论是【wú lùn shì】铺装路🐏段的提🌭速表现，或者说🎮是越野时爬坡的动力【lì】🍤需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌲。

2025款山海T1另外一😉个优势就是提【jiù shì tí】🎎供了一个大电【gè dà diàn】🕐池📝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📝，CLTC 纯电续航【háng】✂可以超过【guò】🖐220+km，这也是首款纯🗞电续航【háng】✂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👮7+X智能驾驶模式【mó shì】🔭，除了【chú le】👮经济♍、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔄石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地📡、沙地等模式【mó shì】✔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔜入【rù】X模式【mó shì】✔。这个模式【mó shì】✔能够在 0.15s 内智能识别路🥞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😝驶模式【mó shì】🔭，对于越野小白🏓来说也⬆是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤢石【shí】路，进入【rù】非铺装路😐段时切【duàn shí qiē】换到岩🤜石【shí】或者X模式【mó shì】✔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍳台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🙁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗾T1无疑就🧗是个合适的选【shì de xuǎn】择🥉。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🕠形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】⏬现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🧔自由🚍，那心动🕛的话就行动吧。