厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐥山海🕉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🗺中正式🌓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🧣，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😇大亮点🍏就是在【jiù shì zài】四驱版📖车型上提供了【tí gòng le】🐦三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕳智能四【zhì néng sì】驱📱。我们此次也越野体验了🐦2025款山海🕉T1 XWD征服版😪（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🈴设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用📄了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🔢科技感👞和辨识度都是【dù dōu shì】⬇非常的不错。此外🍘，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🈴得野性🍽十足【shí zú】⛄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔈盒子的设计【shè jì】，看上去也是比♟较的硬【jiào de yìng】🕷派🛀，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带👯来不错【lái bú cuò】📣的力量感【gǎn】。值得一〰提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说👤是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】👏当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⏰，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥃轮辋也⏫显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👢，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置👂贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章✉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📰设计同🆖样没有明显变🍔化【huà】，平直的🛂仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的〽悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🈚，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🗝。并且车【bìng qiě chē】内也在🎿多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及📔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😑控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏃，车机运行也是【háng yě shì】非常💕的流畅【de liú chàng】🎳，并且功能上也✨是非常【shì fēi cháng】💕的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⬅联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🚞爱奇艺、雷石【léi shí】🛬KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍇，并且还🤾带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📪。其它配【qí tā pèi】置【zhì】✏方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🏥、索尼音🍆响、大尺寸全景天窗🎚、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👎玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】✏，提升我🌖们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚽T1采用了💽三电机🍰结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】📢电，P3负责前【fù zé qián】👅驱🏵、P4负责后驱🏵，三部电机可以说是各司其职🦃，这也保😪证了这【zhèng le zhè】台车动🖍力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😆是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海⚽T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📏就是提【jiù shì tí】🐂供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💽，它搭载🚀的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💽，CLTC 纯电续📋航可以🖍超过220+km，这也是首款纯电续📋航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎈T1还提供【hái tí gòng】了👳7+X智能驾驶模式，除了👳经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🗼接按下旋钮进🕵入【rù】🏦X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐼动切换⛺对应驾驶模式，对于越🐪野小白来说也💊是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🤒要是碎石路⬅，进入非【jìn rù fēi】👍铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💵X模式即🧢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛍方【fāng】，但并不🕹是每一🌛台车都适合带【shì hé dài】🍀你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛍方【fāng】，而🔚2025款捷途【kuǎn jié tú】👓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🎤和能耗表现💩，再加上硬核的📦越野实力🎤，如果你想追寻向往的👘自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。