厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👓T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🗻子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🖊5款车型🗃,售价区💫间😭13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🦋车型上提供了【tí gòng le】♊三电机、大电池以及XWD全自动智能四💰驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🛺们就一【men jiù yī】🖥起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海⛺T1在外观设计方面没有明显的🥒变化👘,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐃态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】📖两侧的四叶草🎹大灯,整体的科技感📭和辨识🤕度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🙎。
2025款山海💥T1依旧沿【yī jiù yán】😜用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】⭐段式的腰线设【yāo xiàn shè】⬛计也带来不错【lái bú cuò】🗓的力量【de lì liàng】🏃感🚌。值得一提的是,山海T1的设计也获得了德国🏤红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🏋当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎇轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金📎轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐐。此外🕺,按照惯🚭例,2025款山海T1也在🍟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕒设计同样没有明显变化👯,平直的仪表台搭配🐄15.6英寸的悬浮式🎚中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🏜内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦒了扶手【le fú shǒu】🆙,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌴定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😅,并且搭载了【zǎi le】🐊8155芯片🍌,车机运行也是【háng yě shì】👝非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能⚪上也是非常👮的丰富。支持苹【zhī chí píng】果📋CarPlay、华为HiCar手机互🐙联等功能⚪,并且还【bìng qiě hái】内置了🔧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥂。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛑学座椅,并且还带有座🚖椅加热【yǐ jiā rè】🕉/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了🅱50w无线快【wú xiàn kuài】充🛀、索尼音响、大尺寸📔全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌆配置【pèi zhì】,提升我们的出🐙行舒适🕟度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕹T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电📥机可以说是各司其职😾,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🃏铺装路段的提速表现🔖,或者说🚲是越野【shì yuè yě】💈时爬坡🍩的动力【lì】需求,2025款山海🕹T1都可以【dōu kě yǐ】🦐很好的【hěn hǎo de】完成任🚒务【wù】。
2025款山海T1另外一🌧个优势就是提【jiù shì tí】供了一📑个大电【gè dà diàn】🔣池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来❗自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌑,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔬可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🔬里程超220km的混动🚔方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⛽T1还提供🍁了【le】7+X智能驾🔝驶模式🍈,除了【le】经济【jì】🔕、标准📥、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🥛、泥地【ní dì】、沙地等模式🍈。或者直接按下🍤旋钮进【xuán niǔ jìn】🗂入X模式🍈。这个模式🍈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏪识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🍈,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔏次试驾【cì shì jià】😱路段主🗿要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切🌼换到岩石或者X模式🍈即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🖲都向往🏦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔐,但并不【dàn bìng bú】⛽是每一台车都🥤适合带🌮你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔐,而🧢2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就👐是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】💂择。方【fāng】🔐盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔼力,如果你🔅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。