厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌠前的捷🌧途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔶上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👁，售价区🚐间【jiān】🕓13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🎵提供了【tí gòng le】💧三电机、大电池🆑以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤺驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐣2025款山海T1 XWD征服版👞（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🗼明显的✴变化👃，前脸部分采用了地平线贯穿🥄式灯带🕥，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】😯四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🛥。此外💎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🈴十足【shí zú】。

2025款山海🏄T1依旧沿💈用了方盒子的设计【de shè jì】🛃，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛃也带来【yě dài lái】不错🎴的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏄T1的设计【de shè jì】🛃也获得了德国🔀红点奖💘，可以说🎾是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📎颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔈了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💫轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🎦例，2025款山海T1也在🤚D柱位置🔣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😖T1的内饰🌆设计同【shè jì tóng】样没有🐘明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛶悬浮式🐁中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🍄。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍼，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎤。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⛩10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🃏盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】✏，并且搭【bìng qiě dā】载了🥚8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】😁的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】😁的丰富。支持苹果🍞CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💺能【néng】，并且还🍚内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⬇KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎦T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅👴，并且还带有座椅加热🚸/通风功🚔能【néng】。其它配置🕺方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🤲全景天🎛窗【chuāng】、四门双👰层夹胶玻璃等配置🕺，提升我🔢们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⏸三电【diàn】机结构🗻，其中♑P1负责发【fù zé fā】🕰电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐅、P4负责后【fù zé hòu】🏑驱【qū】🐅，三部电【sān bù diàn】机可以🍞说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍚段的提🕞速表现，或者说是越野时爬坡的动力🎊需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛀T1另外一【lìng wài yī】🌚个优势【gè yōu shì】就是提供了一🅰个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕙自宁德时代的【shí dài de】😊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🛎220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🌤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👠了【le】📡7+X智能驾【zhì néng jià】🛳驶模式【mó shì】⏸，除了【le】经💳济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⏸。或者直接按下🖤旋钮进入X模式【mó shì】⏸。这个模【zhè gè mó】式⏸能够在 0.15s 内智能识别路况并自🙈动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⏸，对于越【duì yú yuè】📱野小白来说也是非常❓的友好【de yǒu hǎo】👈。我们此次试驾路段主要是碎🌰石路🧢，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😠石或者X模式即【mó shì jí】📮可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎊都向往【dōu xiàng wǎng】🔏诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🛋2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏵。方盒子的硬汉🚤形象🌑、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🤮现，再加上硬核的🔸越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🚣的话就行动吧🍶。