厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖐山海🔽T1在不久前的捷【qián de jié】💂途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏍上市，新车共【xīn chē gòng】🧐推出5款车型【kuǎn chē xíng】😇，售价区【shòu jià qū】🗻间【jiān】🍚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🎑车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤙T1 XWD征服版🌅（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎺该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚾T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的⬅变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛽了地平🐝线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🔏两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌘大灯，整体的科技感和辨识🤰度都是😪非常的【fēi cháng de】不错🥈。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏞T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🔷设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🔺腰线设【yāo xiàn shè】💭计也带来不错🔲的力量🧚感。值得一提的是，山海🏞T1的设计也获得了德国【le dé guó】🥊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】😣子里的【zǐ lǐ de】🕥颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🌯轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍮，按照惯例【lì】💲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌅化【huà】🤹，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕠搭配15.6英寸的悬浮式🚆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤘非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌞。并且车👧内也在多个位置配备了扶手，方便越🍎野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🙋控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎄的流畅，并且功🦆能上也是非常【shì fēi cháng】🎄的丰富【de fēng fù】。支持苹果💻CarPlay、华为㊗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还💽内置了【nèi zhì le】💟爱奇艺【ài qí yì】🈁、雷石【léi shí】KTV、网易云💅音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🏛学座椅，并且还🍣带有座🎥椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤩方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快✔充、索尼音响📔、大尺寸🔎全景天🗣窗【chuāng】🗿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🤩，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🎮机结构【jī jié gòu】，其中🏾P1负责发电【diàn】🎮，P3负责前【fù zé qián】⏭驱🧥、P4负责后驱🧥，三部电【diàn】🎮机可以🤰说是各司其职【sī qí zhí】🌧，这也保🌚证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔢速表现🦐，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🚆，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😊个优势就是提【jiù shì tí】✅供了一个大电【gè dà diàn】🤧池【chí】👜，它搭载🌖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚟220km的混动【de hún dòng】👹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔴T1还提供【hái tí gòng】🚈了【le】7+X智能驾🔸驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🔋、沙地等模式。或者直🧓接按下🍌旋钮进【xuán niǔ jìn】🏹入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🤱识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】〽。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤡段时切【duàn shí qiē】👑换到岩🤬石或者😗X模式即可🍜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😌，但并不🤡是每一【shì měi yī】🐑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎴是个合【shì gè hé】适的选🗳择。方【fāng】😌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的😗动力和【dòng lì hé】能耗表🕛现🛳，再加上📐硬核的越野实力，如果你🌂想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。