厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🗯子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】👭，售价区🛣间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在😥四驱版🎠车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📗三电机🍆、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💦智能四驱。我们此📡次也越【cì yě yuè】野体验了【le】📗2025款山海T1 XWD征服版（以下🎲介绍均【jiè shào jun1】为该车型😮），下🎲面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🏹下🎲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🍒面没有🎙明显的🛏变化，前脸部【qián liǎn bù】🍚分采用【fèn cǎi yòng】📉了地平线贯穿🐴式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🗄，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错👕。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌠得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿☕用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚚设计，看上去也是比🛂较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚠腰线设【yāo xiàn shè】🐡计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💚的力量感。值得一提的是♿，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🕷了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐸子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🛬显得较🥘为时尚【wéi shí shàng】🔬。此外，按照惯例，2025款山海👾T1也在D柱位置贴上了👙终身质🥦保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1的内饰✊设计同【shè jì tóng】🤘样没有【yàng méi yǒu】明显变👩化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧕搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👋中控屏，看上去非常的简洁🃏、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🥨。

新车配💵备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中♑控屏【kòng píng】🙋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🤝非常的【fēi cháng de】➰流畅，并且功➕能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】➰丰富。支持苹果【guǒ】🙈CarPlay、华为🎯HiCar手机互联等功能，并且还内置了🤴爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏍置方面【zhì fāng miàn】🎭，新车也🦍提供了【tí gòng le】📦50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🤽、四门双层夹胶玻璃等🛏配置🌾，提升我🎬们的出【men de chū】🏵行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1采用了🦂三电🖤机结构🍟，其中【qí zhōng】P1负责发电🖤，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎢机可以说是各司其职🆘，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力⏭。无论是🦂铺装路段的提【duàn de tí】🆙速表现，或者说是越野时爬坡的动力⏭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1都可以【dōu kě yǐ】😃很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🥐供了一🌒个大电池😍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏺时代的 43.2kWh 大电池😍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯💮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕋T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗽，除了经济【jì】🔚、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔁石🧖、雪地、泥地【ní dì】🖌、沙地等模式【mó shì】🗽。或者直【huò zhě zhí】🆗接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗽。这个模式【mó shì】🗽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🦃识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗽，对于越🆒野小白来说也是非常🖇的友好。我们此次试驾😛路段主要是碎【yào shì suì】🎏石🧖路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🧖或者X模式【mó shì】🗽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐬方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都📧适合带你去看🔇诗和远🐬方，而2025款捷途⚾山海T1无疑就【wú yí jiù】🖤是个合🚢适的选【shì de xuǎn】🧛择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🗄、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🤚，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🧝向往的自由🔎，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。