厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🌜途方盒🚥子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】🍦，售价区间13.49-17.99万元🏟。新车最🎎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🎼车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔱智能四😓驱🚋。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🈵介绍均为该车型【xíng】🥡），下面咱【xià miàn zán】📖们就一【men jiù yī】起来看下🈵。

高颜值方盒子

2025款山海🎤T1在外观【zài wài guān】设计方🏐面没有明显的🦗变化，前脸部🍇分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🔁式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草💦大灯🎫，整体的🙋科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💻。

2025款山海T1依旧沿用了方🗽盒子的🎼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🥕较的硬🔠派🎲，此外分【cǐ wài fèn】👛段式的腰线设🖐计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎎子里的颜值担🌊当。

试驾车🎢型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🍺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎀，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👁D柱位置🍨贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🙆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🚿样没有【yàng méi yǒu】😌明显变化，平直的🗣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🦉。并且车😯内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔥了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⚡定身体🛄。

新车配备了10.25英寸液👡晶仪表🔁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💶载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🧞，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚵能，并且还🕟内置了🔱爱奇艺【ài qí yì】🦀、雷石【léi shí】KTV、网易云🤐音乐等【yīn lè děng】🛳应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🏷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🐹，新车也【xīn chē yě】提供了🥨50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🅰、大尺寸🔋全景天窗💹、四门双【sì mén shuāng】🔬层夹胶玻璃等🔍配置，提升我【tí shēng wǒ】🌎们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📚T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍟结构🚙，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🕊驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电♿机可以说是各【shuō shì gè】🚸司其职【sī qí zhí】🛐，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤷铺装路段的提速表现，或者说🧐是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海📚T1都可以很好的完成任🔨务。

2025款山海🍗T1另外一【lìng wài yī】📱个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🛂池【chí】🎠，它搭载的是来🥄自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】😢电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖇T1还提供🙇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎀，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⚽石【shí】🎒、雪地、泥地【ní dì】📷、沙地等模式【mó shì】🎀。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🐳入【rù】X模式【mó shì】🎀。这个模式【mó shì】🎀能够在🍞 0.15s 内智能识别路👣况并自动切换对应驾🚀驶模式【shǐ mó shì】🎀，对于越【duì yú yuè】野小白🖖来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎒路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐻段时切换到岩石【shí】或者📹X模式【mó shì】🎀即可💉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😭方🤑，但并不是每一台车都🍡适合带🕋你去看🤤诗和远【shī hé yuǎn】😭方🤑，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🥃适的选择【zé】。方盒子😚的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🧔硬核的【yìng hé de】越野实👢力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】👂，那心动【nà xīn dòng】的话就🚫行动吧。