厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📔山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎊子大会🎲中正式【zhōng zhèng shì】🎱上市【shàng shì】，新车共推出🈁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间♐13.49-17.99万元【wàn yuán】🖇。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】📢三电机、大电池以及【yǐ jí】🌥XWD全自动智能四😔驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🎮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】😤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐏设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚗分采用【fèn cǎi yòng】🥠了地平线贯穿⏰式灯带【shì dēng dài】，灯带还👖带有动态效果，再配合两侧的🤗四叶草【sì yè cǎo】😬大灯，整体的【zhěng tǐ de】🗓科技感和辨识【hé biàn shí】🤲度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海📧T1依旧沿🛄用了方【yòng le fāng】🥐盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤥来不错【lái bú cuò】🐹的力量🐒感。值得一提的是🚞，山海T1的设计也获得📂了德国🍗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔠，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⭕显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🔝D柱位置🔔贴上了终身质➿保的徽💊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦔化【huà】🎟，平直的👿仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏣非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐥置配备🦏了扶手【le fú shǒu】🕌，方便越🛺野时稳定身体。

新车配🐒备了【bèi le】🤒10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦊，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🍲。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👯HiCar手机互🎙联等功📵能【néng】，并且还内置了🌂爱奇艺、雷石⛔KTV、网易云🥔音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🍒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😈带有座椅加热/通风功🙆能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💄提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎭全景天【quán jǐng tiān】🍣窗【chuāng】🙄、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出♒行舒适度♑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👫T1采用了【cǎi yòng le】三电🎫机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🦔电🎫，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🏏机可以【jī kě yǐ】🕡说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🗜。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🕯，或者说【huò zhě shuō】🔽是越野时爬坡的动力🗜需求⛩，2025款山海👫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🌜。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势💈就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😀时代的🥎 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐖可以超过【guò】220+km，这也是💒首款纯电续航【diàn xù háng】🐖里程超【lǐ chéng chāo】🗣220km的混动❎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⛹，除了经🍶济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💠石😰、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🖌。或者直🃏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👥X模式🖌。这个模式🖌能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💯动切换【dòng qiē huàn】🚰对应驾👝驶模式⛹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔊次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石😰路【lù】，进入【jìn rù】👥非铺装路【lù】段时切换到岩【yán】🎨石😰或者X模式即🕚可【kě】➕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🖇，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🖇，而【ér】🔰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔍T1无疑就🚭是个合适的选择。方【fāng】🖇盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】♋动力【lì】和🍱能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🐂力【lì】，如果你🌩想追寻向往的🖍自由✌，那心动的话就【de huà jiù】🚋行动吧。