厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙍山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚘，售价区间【jiān】🤙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🖕大亮点🐼就是在🎅四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机👈、大电池【dà diàn chí】📰以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐥（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】❌该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🥏起来看🗝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😔T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔢带有动🏘态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌱科技感和辨识度都是非常的不错🏘。此外【cǐ wài】🎀，厚重的🍯黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔲十足🧗。

2025款山海【shān hǎi】🏺T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🧤，看上去【kàn shàng qù】🎪也是比较的硬【jiào de yìng】派🤖，此外分【cǐ wài fèn】🔃段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍊感。值得一提的是【tí de shì】🏚，山海【shān hǎi】🏺T1的设计【shè jì】🧤也获得了德国红点奖，可以说🐂是方盒子里的⛰颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🆚T1也在🔱D柱位置【zhù wèi zhì】💯贴上了【tiē shàng le】🤷终身质【zhōng shēn zhì】🗂保的徽章🐢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗜T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有😗明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🍲15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🐞。并且车【bìng qiě chē】内也在🛸多个位置配备🏃了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📹定身体🐥。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片⏰，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🥍流畅，并且功🍖能上也🔄是非常【shì fēi cháng】的🥍丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⛷HiCar手机互🤛联等功能👌，并且还🏺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】❣。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】👐，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热😸/通风功🐜能。其它配置【zhì】🔌方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎛、大尺寸【dà chǐ cùn】🛂全景天【quán jǐng tiān】👥窗🐛、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🔌，提升我【tí shēng wǒ】🌙们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➿T1采用了三电机🛬结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🏔，P3负责前驱【qū】👥、P4负责后💿驱【qū】👥，三部电🏔机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这💓台车动🤹力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海➿T1都可以🌱很好的完成任务🤔。

2025款山海T1另外一个优势⛰就是提供了一👽个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🗑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏼可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🏼里程超📸220km的混动👨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📧T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌘，除了经【chú le jīng】济🧕、标准、运动外🌩，还有岩石🙄、雪地🥩、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌘。或者直【huò zhě zhí】接按下🔭旋钮进入X模式【mó shì】🌘。这个模【zhè gè mó】式🌘能够在 0.15s 内智能识别路况并自🚢动切换🆘对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚎是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔳要是碎石路【shí lù】🎑，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🚁石🙄或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌘即可【jí kě】😠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】📿，但并不🍷是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】📿，而🥫2025款捷途【kuǎn jié tú】🐊山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🧤适的选择【zé】。方【fāng】📿盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】😧动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚄硬核的🤔越野实力，如果你🏿想追寻向往的🧑自由，那心动的话就行动吧。