厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😙子大会🤠中正式上市📃，新车共推出5款车型，售价区🐃间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🧐四驱【sì qū】🖕版车型上😲提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】💍XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕍驱🖕。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😠（以下介【yǐ xià jiè】🧐绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👕变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🕸了地平🌝线贯穿🚻式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🧚大灯，整体的🏗科技感♓和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🖌围也显得野性十足🔖。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🖱，看上去🌰也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔝段式的👮腰线设【yāo xiàn shè】🌙计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计🖱也获得🚩了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌥是方盒🖍子里的颜值担【yán zhí dān】👞当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📑铝合金轮辋也🕘显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🤩例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💩终身质保的徽⏱章【zhāng】🚑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥠T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕒，平直的🦋仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌬中控屏🐠，看上去非常的【fēi cháng de】🌶简洁、干练。并且车♍内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚺。

新车配✈备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🥉盘以及15.6英寸中🏪控屏💌，并且搭载了8155芯片🐒，车机运行也是非常【shì fēi cháng】📢的流畅🛌，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】📢的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🌤爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏪音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👀人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👨/通风功【tōng fēng gōng】🍴能【néng】。其它配置【zhì】🔎方面，新车也提供了♉50w无线快🏝充、索尼音响👥、大尺寸全景天窗📏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🔎，提升我们的出行舒适度🚲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍅T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🥖，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🐊机可以【jī kě yǐ】说是各🐶司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📤证了这【zhèng le zhè】台车动🏉力。无论是铺装路段的提👥速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🛫，2025款山海🍅T1都可以🈸很好的完成任【wán chéng rèn】⏯务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏕T1另外一🌸个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👚时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥑，CLTC 纯电续🚵航可以❣超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚵航里程超🔁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📣T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎎，除了经【chú le jīng】📝济、标准、运动外，还有岩石【yán shí】📂、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🥈模式🎎。或者直接按下【jiē àn xià】🛢旋钮进【xuán niǔ jìn】🥩入🛹X模式🎎。这个模😃式能够🐗在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好⛅。我们此🕙次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路👘，进入【jìn rù】🛹非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】📂或者X模式即🏿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👥方📺，但并不🐂是每一台车都😚适合带【shì hé dài】你去看诗和远👥方📺，而2025款捷途山海🤓T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🌜。方📺盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😔硬核的【yìng hé de】📹越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🍁向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🆗，那心动的话就🏟行动吧。