厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会👖中正式上市🃏，新车共🚢推出5款车型💶，售价区间🥁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏝大亮点【dà liàng diǎn】✅就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池👾以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此😇次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🎦绍均为♍该车型🕊），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】💅，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍐线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】👳四叶草【sì yè cǎo】大灯🌆，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📷度都是【dù dōu shì】非常的不错🔘。此外，厚重的黑色包围也显🔺得野性【dé yě xìng】🐍十足。

2025款山海🥨T1依旧沿【yī jiù yán】🐭用了方【yòng le fāng】🔉盒子的设计【de shè jì】，看上去🦕也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🔯来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🏈提的是💎，山海🥨T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💩，可以说是方盒子里的🏆颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🚫型配备了佳通【le jiā tōng】🆑轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏣铝合金轮辋也显得较为时尚📫。此外🍶，按照惯例【lì】，2025款山海➕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔒样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐜15.6英寸的【yīng cùn de】🎻悬浮式中控屏💕，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏏置配备🛤了扶手【le fú shǒu】🍧，方便越野时稳【yě shí wěn】😋定身体。

新车配备了😗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🕸盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🚬载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏨流畅【liú chàng】👬，并且功🈶能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🏨丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎬CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎭联等功能【néng】，并且还👡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🥃音乐等应用。

2025款山海🤥T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎧，并且还【bìng qiě hái】带有座🤜椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🔎置方面【zhì fāng miàn】🍓，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🥚玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💋们的出【men de chū】行舒适🆎度🕸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🔗，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏜证了这🔦台车动力【lì】🍚。无论是【wú lùn shì】💚铺装路🏿段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😒时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚆需求【xū qiú】🕵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💓务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🤣就是提供了一个大电🤱池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔛可以超过🖍220+km，这也是🚉首款纯电续航【diàn xù háng】🔛里程超220km的混动【de hún dòng】😿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙋T1还提供【hái tí gòng】😖了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚡，除了【le】经🐲济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】❗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🌇识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💑的友好。我们此次试驾👳路段主【lù duàn zhǔ】🚁要是碎石【shí】路🙍，进入非🐅铺装路段时切🐉换到岩🌂石【shí】或者🚔X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🦊，但并不📪是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🦊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🕜的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🤭和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】👮越野实🥏力【lì】🤭，如果你【rú guǒ nǐ】💞想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔕自由，那心动🚁的话就【de huà jiù】🆖行动吧😤。