厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚖山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🗃，新车共🗽推出5款车型😄，售价区间🔭13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】👏三电机、大电池🏭以及❣XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🏭次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚩2025款山海T1 XWD征服版👥（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌇），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍩T1在外观设计方面没有明显的🏡变化【biàn huà】，前脸部分采用🌲了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏖带有动📻态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🧣大灯📟，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👋。此外【cǐ wài】，厚重的🍍黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🏦用了方盒子的🐟设计【jì】🐢，看上去👯也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🐢也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🙎提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤗也获得🕰了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担👆当【dāng】🏕。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⛺铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📵显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚧，按照惯🐇例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕴保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📩设计同🐎样没有【yàng méi yǒu】明显变化👝，平直的仪表台搭配15.6英寸的🚂悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📿非常的🧡简洁【jiǎn jié】🎲、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🉐多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⏫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭💋载了8155芯片，车机运🕌行也是【háng yě shì】非常的♿流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的♿丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌉果CarPlay、华为【huá wéi】🍜HiCar手机互【shǒu jī hù】📹联等功🏏能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🆗音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🐖。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】☔充【chōng】、索尼音😕响、大尺寸😔全景天【quán jǐng tiān】🍀窗、四门双🍧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📣配置，提升我们的出行舒适⛑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🥅机结构🚘，其中【qí zhōng】P1负责发✴电【diàn】🥅，P3负责前驱【qū】😬、P4负责后驱【qū】😬，三部电【sān bù diàn】🥅机可以🙆说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😵力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🉑的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍤完成任🚍务🔃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌳个大电【gè dà diàn】池♑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的✊ 43.2kWh 大电池♑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕙可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🍧首款纯电续【chún diàn xù】航🕙里程超【lǐ chéng chāo】🍄220km的混动👎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌪7+X智能驾【zhì néng jià】🐤驶模式【mó shì】🎵，除了【chú le】🌪经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍁石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕘。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📝入X模式【mó shì】🕘。这个模式【mó shì】🕘能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🎵，对于越野小白📟来说也🌚是非常🌘的友好。我们此次试驾🙍路段主【lù duàn zhǔ】🏇要是碎石路，进入非😥铺装路段时切【duàn shí qiē】🌂换到岩石或者😎X模式【mó shì】🕘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📆方【fāng】🔕，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远📆方【fāng】🔕，而😲2025款捷途山海🕙T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择💱。方【fāng】🔕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🤲、不错的【bú cuò de】动力和📥能耗表现【xiàn】，再加上🙅硬核的【yìng hé de】越野实力👓，如果你🤽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🖐自由，那心动的话就行动吧。