厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💉山海T1在不久🆖前的捷🐑途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🥫5款车型【kuǎn chē xíng】🌟，售价区🔚间13.49-17.99万元。新车最⛵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🚸、大电池🏓以及【yǐ jí】XWD全自动👾智能四【zhì néng sì】🏤驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】📣野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1在外观设计方面没有明显的变化🔺，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚹了地平🕉线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】⛹科技感【kē jì gǎn】🌌和辨识🚤度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏟得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⤵。

2025款山海⛹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛸盒子的设计【jì】🈁，看上去【kàn shàng qù】🚔也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥥，此外分段式的腰线设计【jì】🈁也带来【yě dài lái】不错的力量🔠感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📦提的是，山海T1的设计【jì】🈁也获得🏺了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👔颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🍾了佳通👕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥌，按照惯🚎例，2025款山海🖼T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🆙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1的内饰🛳设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⤵化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👼悬浮式中控屏😮，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🥏、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🥋了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧠。

新车配备了10.25英寸液🕹晶仪表【jīng yí biǎo】🛹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎈行也是非常的🔹流畅♊，并且功能【néng】🤣上也是非常的🔹丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🤣，并且还内置了😐爱奇艺🐻、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕖。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🔊带有座【dài yǒu zuò】🌮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】💏方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐲50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🌺、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧕配置【pèi zhì】💏，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕌行舒适度【dù】🐓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1采用了三电【sān diàn】⛴机结构，其中【qí zhōng】P1负责发💖电⛴，P3负责前💌驱【qū】📝、P4负责后驱【qū】📝，三部电⛴机可以说是各司其职【sī qí zhí】💤，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🏔。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🍤需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚴完成任务。

2025款山海T1另外一🔫个优势🥚就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👇航可以📍超过【chāo guò】220+km，这也是✈首款纯【shǒu kuǎn chún】🎃电续航💜里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥛，除了经济、标准🍙、运动外💢，还有岩石【shí】🖥、雪地🚉、泥地💔、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥛。或者直【huò zhě zhí】🥎接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥛。这个模式【mó shì】🥛能够在🍡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✉识别路况并自🍗动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🧔的友好【de yǒu hǎo】😸。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🖥路，进入非🔩铺装路段时切换到岩石【shí】🖥或者X模式即【mó shì jí】🤶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💽方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🐡台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🆙诗和远💽方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🥇适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🏪形象🍨、不错的🎙动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔑力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔬自由，那心动的话就【de huà jiù】📑行动吧【háng dòng ba】👈。