厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎷T1在不久前的捷途方盒🦐子大会🍳中正式上市🙅，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🔓大亮点就是在〽四驱版【sì qū bǎn】🛍车型上提供了【le】🏩三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍊驱【qū】🤴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🏩2025款山海🎷T1 XWD征服版🐵（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌾下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🌛面没有【miàn méi yǒu】明显的🤭变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😟了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的👓四叶草🤤大灯📻，整体的【zhěng tǐ de】科技感😰和辨识👔度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🔄黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】👎较的硬派【pài】👘，此外分段式的【duàn shì de】🛄腰线设计【shè jì】也带✝来不错【lái bú cuò】🏆的力量📹感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖👨，可以说是方盒⚡子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🏂了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐮铝合金🍺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😇，按照惯【àn zhào guàn】🐞例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏭终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔉T1的内饰【de nèi shì】🏎设计同➕样没有明显变🥙化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⬅中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌋多个位【duō gè wèi】置配备🍰了扶手【le fú shǒu】，方便越➗野时稳定身体。

新车配🚡备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👼，并且搭🕗载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🐔行也是非常【fēi cháng】🦇的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【fēi cháng】🦇的丰富【de fēng fù】。支持苹🔕果【guǒ】CarPlay、华为🧚HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🍄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等⏫应用。

2025款山海🏗T1配备了🎃人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座💚椅加热/通风功🕖能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💁、索尼音响【xiǎng】❔、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😱层夹胶【céng jiá jiāo】🍌玻璃等👚配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】😬机结构🍾，其中【qí zhōng】P1负责发🛳电😬，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🛍驱，三部电😬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👥证了这🗂台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐀段的提【duàn de tí】速表现🧢，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥪的动力需求，2025款山海T1都可以✏很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提❕供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🎆时代的【shí dài de】⏯ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏀航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯✈电续航【diàn xù háng】⏮里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】📟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经🚼济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🛤石、雪地🐪、泥地、沙地等🏪模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进♓入X模式。这个模式能够🌜在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💅识别路【shí bié lù】📓况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白💤来说也【lái shuō yě】🔟是非常⤵的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🙋，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍍X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧛都向往诗和远📶方【fāng】🚂，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远📶方【fāng】🚂，而2025款捷途🚡山海【shān hǎi】😿T1无疑就是个合🕓适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚂盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🤘和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🤘，如果你【rú guǒ nǐ】📇想追寻【xiǎng zhuī xún】🚪向往的🤔自由⛓，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。