厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😮途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚍,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🉐。新车最大亮点就是在⏯四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😒三电机、大电池以及🚐XWD全自动智能四📁驱。我们此🦉次也越野体验📤了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介😍绍均为该车型📢),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🌠起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海😵T1在外观🥍设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥙变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带💍,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🍠两侧的四叶草🕖大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🛫度都是🈹非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤴。
2025款山海【shān hǎi】🎮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🛃,看上去也是比✴较的硬🏼派,此外分段式的腰线设计【jì】🛃也带来不错【bú cuò】♒的力量感。值得一♌提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🛃也获得了德国【le dé guó】🐛红点奖,可以说📧是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐮当。
试驾车【shì jià chē】🧀型配备🦀了佳通🐩轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏕为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🌝保的徽🌅章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👰明显变化,平直的【píng zhí de】💑仪表台搭配👹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧞,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🈵内也在😲多个位置配备了扶手🏧,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体⏳。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍸晶仪表🤡盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😄,并且搭载了🤾8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🥇流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🥇丰富。支持苹果🐈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔳联等功能,并且还内置了爱奇艺🍨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎫音乐等【yīn lè děng】应用⬆。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍬学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍧/通风功🚖能【néng】。其它配置方面,新车也🌮提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🍔响【xiǎng】、大尺寸🔊全景天窗【chuāng】⏬、四门双💝层夹胶🤢玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👺T1采用了三电【diàn】机🔇结构【jié gòu】,其中P1负责发🍩电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🗾、P4负责后驱🗾,三部电【sān bù diàn】😝机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🧀台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔺段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🌬,2025款山海👺T1都可以🍒很好的💜完成任务。
2025款山海T1另外一🚮个优势【gè yōu shì】🦖就是提👲供了一【gòng le yī】个大电😙池,它搭载的是来【de shì lái】🐟自宁德【zì níng dé】⛸时代的 43.2kWh 大电池🧐,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎡,除了经济、标准、运动外,还有岩🍧石【shí】📦、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👽模式【mó shì】。或者【huò zhě】直💽接按下旋钮进🧞入【rù】🦁X模式【mó shì】。这个模🧀式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎡,对于越🤵野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📁。我们此🅱次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】📦路【lù】,进入【rù】非💨铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🐘石【shí】📦或者【huò zhě】X模式【mó shì】即💉可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方💙,但并不🎵是每一台车都【tái chē dōu】🎼适合带【shì hé dài】你去看诗和远方💙,而2025款捷途🛍山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏍适的选择【zé】。方盒子👎的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和✔能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔒向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动📘的话就🎖行动吧【háng dòng ba】。