厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✈山海T1在不久前的捷途方盒🎣子大会【zǐ dà huì】🅱中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】♟间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🚯版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🏙、大电池以及【yǐ jí】🙉XWD全自动🚙智能四驱🚯。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍶），下面咱【xià miàn zán】📶们就一⛄起来看📡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🖇T1在外观设计方面没有明显的🕢变化🧒，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎷了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🔱式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤴，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🥃大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🔪和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的😮黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1依旧沿🥚用了方【yòng le fāng】🍬盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🕋也是比较的硬派【pài】㊙，此外分【cǐ wài fèn】😶段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海😆T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎦是方盒【shì fāng hé】🛂子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔭。

试驾车【shì jià chē】❓型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍌，2025款山海🐰T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽❇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⚪样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🌵仪表台📶搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕗，看上去【kàn shàng qù】🎚非常的简洁【jiǎn jié】、干练👋。并且车内也在【nèi yě zài】💧多个位置配备了扶手🤐，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎞备了【bèi le】📣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🆕盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🔞8155芯片⛔，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🍔流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🍔丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🖼HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔛音乐等【yīn lè děng】🥍应用。

2025款山海💚T1配备了人体工学座椅💦，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐋/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏕置方面，新车也🍁提供了50w无线快充、索尼音⬇响【xiǎng】、大尺寸全景天🔗窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚣玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度😍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎿三电【diàn】机结构，其中P1负责发😅电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🏙、P4负责后驱🏙，三部电【diàn】⏯机可以🖼说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】✉力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】💅段的提速表现，或者说是越野🆒时爬坡【shí pá pō】⏫的动力⛹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1另外一个优势【gè yōu shì】🏺就是提【jiù shì tí】供了一🚲个大电池🦔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🛃220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子✡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎪T1还提供了🏨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚧，除了【chú le】🏨经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🐘，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👗。或者直😵接按下⛷旋钮进🥙入X模式【mó shì】👗。这个模⛺式能够🆓在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⛽动切换😇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🌵要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🍑段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍱都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】💻是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♟T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🏚择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🌮、不错的🕌动力🔕和能耗表😔现【xiàn】，再加上🌩硬核的【yìng hé de】越野实力🔕，如果你🍁想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🗿。