厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🗄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚤中正式【zhōng zhèng shì】🥙上市【shàng shì】，新车共推出🌚5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕓大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及💪XWD全自动🏴智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🏄了2025款山海🍉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📎（以下介绍均为该车型），下面咱们就一⏯起来看🔑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚑变化【biàn huà】，前脸部👉分采用了地平【le dì píng】🎺线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⏬带有动🐯态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🐝和辨识🐐度都是非常的🕒不错🔊。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海📻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】✒盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🏺较的硬【jiào de yìng】派【pài】💃，此外分🕕段式的【duàn shì de】🏖腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🖍提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📬红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍧颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⏳铝合金【lǚ hé jīn】🐿轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯😧例【lì】，2025款山海💜T1也在🏣D柱位置贴上了终身质保的徽章📛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕙T1的内饰设计同样没有明显变🚂化，平直的【píng zhí de】📆仪表台搭配【dā pèi】❣15.6英寸的悬浮式中控屏🏆，看上去【kàn shàng qù】🦉非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🗾、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🍷定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📐盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🤾，并且搭载了💔8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐙非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常😝的丰富🚛。支持苹👂果【guǒ】🎙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📹能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🙋爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👊带有座【dài yǒu zuò】🦗椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🗑50w无线快充⛽、索尼音响【xiǎng】🚦、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👈层夹胶🐵玻璃等配置，提升我🚼们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗨三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】💭P1负责发电【diàn】，P3负责前🍡驱【qū】💖、P4负责后驱【qū】💖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏝证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌊速表现，或者说🤭是越野😠时爬坡🤬的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌈完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛅个优势就是提【jiù shì tí】🌓供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🎇时代的😏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续♍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续♍航里程超⬛220km的混动🧗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦎T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚓，除了【le】经🖍济【jì】、标准、运动外，还有岩🌕石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🚓。或者直【huò zhě zhí】🏝接按下😁旋钮进入X模式🚓。这个模式🚓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🕛动切换对应驾【duì yīng jià】⏺驶模式【shǐ mó shì】🚓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😅的友好【de yǒu hǎo】🔦。我们此🏻次试驾路段主要是碎🐢石【shí】路🤸，进入非铺装路【pù zhuāng lù】⏭段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🚓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✨诗和远方【fāng】，但并不👯是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就👺是个合适的选😻择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】⬅形象、不错的动力⚡和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实🐰力⚡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔁向往的【xiàng wǎng de】自由🏙，那心动【nà xīn dòng】👊的话就🐑行动吧。