厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👞山海【shān hǎi】🚑T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🏦13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🎉就是在🔻四驱🥊版车型上提供了三电机【jī】、大电池🍗以及👣XWD全自动🐟智能四驱🥊。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🤦了2025款山海【shān hǎi】🌔T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📝介绍均为该车型），下【xià】📝面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📝。

高颜值方盒子

2025款山海🧜T1在外观设计方✍面没有【miàn méi yǒu】🤢明显的⛳变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍳，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】📯，再配合两侧的四叶草🍍大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📪度都是非常的不错【bú cuò】。此外🚶，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍙用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🌖，看上去也是比🐾较的硬【jiào de yìng】👙派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌖也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🍿提的是，山海T1的设计【shè jì】🌖也获得【yě huò dé】❕了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的💑颜值担😈当💌。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🥊为时尚🐌。此外，按照惯例，2025款山海🤚T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔈贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1的内饰设计同样没有✨明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😨，平直的🐕仪表台搭配🕊15.6英寸的🗣悬浮式中控屏📘，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔣、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⌚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📛控屏，并且搭载了8155芯片⬅，车机运🈵行也是【háng yě shì】🍻非常的🌁流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的🌁丰富。支持苹果🧝CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⬛音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💭。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🉐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能☔。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充🚄、索尼音🥍响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🏡窗【chuāng】、四门双🎽层夹胶🏁玻璃等【bō lí děng】💇配置，提升我【tí shēng wǒ】🌡们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1采用了三电【diàn】🔣机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🛍电【diàn】🔣，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🥟驱，三部电【diàn】🖥机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】♑力📰。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💟时爬坡的动力📦需求🍔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🐙T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🐬，它搭载【tā dā zǎi】🌶的是来🕵自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔑可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔑里程超⛹220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😫T1还提供【hái tí gòng】🕟了7+X智能驾驶模式【mó shì】😵，除了经【chú le jīng】🛌济【jì】、标准🥟、运动外，还有岩石🔌、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👭。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👭。这个模⏭式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🍙识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😵，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚯是非常的友好。我们此🚲次试驾【cì shì jià】🏼路段主【lù duàn zhǔ】🏑要是碎石🔌路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏗换到岩石🔌或者X模式【mó shì】👭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐌，但并不是每一【shì měi yī】🚭台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐌，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🎾能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🔐力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌤向往的【xiàng wǎng de】🔞自由，那心动🔬的话就🏽行动吧。