厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🧡,新车共推出5款车型🐎,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】⬆就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池🌈以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐒智能四📶驱【qū】。我们此💸次也越野体验了【le】2025款山海👺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👐(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌖),下【xià】面咱们就一🏩起来看【qǐ lái kàn】🔧下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1在外观设计方⤴面没有🌺明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿☝式灯带🔋,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🦊两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🌠,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是⬆非常的【fēi cháng de】🦎不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🚠设计【shè jì】,看上去⛱也是比较的硬🚯派🐯,此外分段式的【duàn shì de】👇腰线设计【shè jì】也带🏅来不错的力量感🎧。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】🤕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌯当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎✈,规格为【guī gé wéi】🍶235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🌥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】🎮,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质📏保的徽⤴章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💾T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🤤搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🛅悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😱、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🈶了扶手🐉,方便越🏅野时稳🗃定身体。
新车配🍤备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⏫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏿控屏🗼,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运♏行也是🏙非常的【de】🔄流畅【liú chàng】🈵,并且功能上也是非常的【de】🔄丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺🌸、雷石【léi shí】KTV、网易云🧓音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤰椅加热/通风功📓能【néng】。其它配置🐸方面,新车也🤾提供了【tí gòng le】50w无线快🎟充、索尼音响👥、大尺寸🌽全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】➕玻璃等配置🐸,提升我【tí shēng wǒ】们的出🏄行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🤨T1采用了🌚三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发🐢电,P3负责前【fù zé qián】驱🧢、P4负责后【fù zé hòu】🕙驱🧢,三部电机可以【jī kě yǐ】🍧说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🅾。无论是🧤铺装路🦗段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🐗时爬坡的动力🅾需求,2025款山海🤨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔙供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🎴时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🧕可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🌀首款纯🥑电续航🧕里程超220km的混动🏾方盒子📲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⚽驶模式🐹,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🏫、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】😎模式🍾。或者直【huò zhě zhí】🌙接按下✡旋钮进入【rù】X模式🍾。这个模式🍾能够在【néng gòu zài】♎ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🐹,对于越【duì yú yuè】🤹野小白来说也是非常📂的友好🤲。我们此🐔次试驾🍴路段主要是碎石【shí】🏫路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔓换到岩石【shí】🏫或者X模式🍾即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🔯是每一🤬台车都🍝适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象🍀、不错的动力和💄能耗表现⏱,再加上💸硬核的🐼越野实力,如果你📿想追寻【xiǎng zhuī xún】🔃向往的【xiàng wǎng de】🐇自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。