厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会📮中正式上市🖕，新车共推出【tuī chū】5款车型🏭，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚭大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🌡版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机📓、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🌡。我们此🆘次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥍（以下【xià】🍢介绍均为🐺该车型🚦），下面咱【xià miàn zán】🐄们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🍢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧜变化，前脸部分采用🤷了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🙃，灯带还带有动❤态效果🦐，再配合两侧的🎭四叶草【sì yè cǎo】大灯🙍，整体的【zhěng tǐ de】🗻科技感【kē jì gǎn】🐳和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海👹T1依旧沿用了方盒子的💢设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏞较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤰计也带🕖来不错的力量感【gǎn】👚。值得一😇提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔁颜值担【yán zhí dān】当♎。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】💀轮胎🌯，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🛰。此外🦆，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质😂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👃样没有🛃明显变✒化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔆搭配【dā pèi】15.6英寸的💤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚲了扶手【le fú shǒu】📽，方便越野时稳定身体🔝。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🅾非常的【fēi cháng de】🧤流畅【liú chàng】，并且功能【néng】⛸上也是非常的【fēi cháng de】🧤丰富。支持苹果CarPlay、华为🕛HiCar手机互联等功👼能【néng】⛸，并且还【bìng qiě hái】🛍内置了【nèi zhì le】🐋爱奇艺😩、雷石📧KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛌，并且还带有座😴椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💱置方面，新车也🏜提供了🚃50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响♐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🙇层夹胶⬇玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐷T1采用了🚨三电机🐩结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🕠驱、P4负责后驱，三部电⛑机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐎力【lì】🈷。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🗂，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🈷需求，2025款山海🐷T1都可以㊙很好的💦完成任务。

2025款山海🥑T1另外一【lìng wài yī】🚀个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池📽，它搭载【tā dā zǎi】🎐的是来自宁德时代的🎥 43.2kWh 大电池📽，CLTC 纯电续【diàn xù】🛰航可以【háng kě yǐ】👪超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🛰航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏗，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📼接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👼X模式【mó shì】。这个模🌆式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😈动切换对应驾【duì yīng jià】🚭驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🙈来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🥑。我们此【wǒ men cǐ】🚥次试驾👓路段主要是碎👂石路，进入【rù】👼非铺装路🌘段时切换到岩🛩石或者X模式【mó shì】即🌻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🖱是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看😤诗和远方【fāng】，而2025款捷途🥧山海⛴T1无疑就是个合🤫适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🐀能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🕠越野实【yuè yě shí】力🚺，如果你🎍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌏自由，那心动🍸的话就行动吧。