厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🦎子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】㊙推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🐳间【jiān】13.49-17.99万元📏。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚬就是在四驱【qū】版📼车型上🔄提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🛣XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏑。我们此次也越野体验了2025款山海🚞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】✈该车型【gāi chē xíng】💿),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方💸面没有🎓明显的变化【biàn huà】,前脸部🛣分采用🎷了地平【le dì píng】⏳线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🌹,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🖱不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🚈十足🚩。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🗜设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🛰,此外分🍷段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌻来不错😉的力量【de lì liàng】🍛感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🏣了德国🚯红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📡颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🙍型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🛷为时尚。此外🦉,按照惯🏅例【lì】✳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🐍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚖化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🗣15.6英寸的🍷悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🙇、干练。并且车📢内也在🚄多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手⏪,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤺定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💩盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⬇控屏,并且搭载了8155芯片🚧,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🏏能🎌上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👳果【guǒ】📵CarPlay、华为【huá wéi】🐄HiCar手机互联等功能🎌,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🧚应用【yīng yòng】🔢。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🚸椅加热/通风功能【néng】👭。其它配置方面🏆,新车也🦒提供了🤕50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👆、四门双✔层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🏐行舒适🏗度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🛌结构👨,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】😦、P4负责后📐驱【qū】😦,三部电💬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路📜段的提🗑速表现【sù biǎo xiàn】✳,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🤑的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🔒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一❓个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德🚐时代的👏 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌻可以超过220+km,这也是👝首款纯💛电续航【diàn xù háng】🌻里程超220km的混动【de hún dòng】😘方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📥,除了经【chú le jīng】济🐽、标准🏷、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✔模式【mó shì】♋。或者直接按下旋钮进入⏳X模式【mó shì】♋。这个模【zhè gè mó】式♋能够在🎾 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📀驶模式【shǐ mó shì】📥,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚴来说也【lái shuō yě】🆘是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🌠石路【lù】,进入⏳非铺装路【lù】🆎段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者❎X模式【mó shì】即🈶可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌱都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带😮你去看👯诗和远【shī hé yuǎn】方,而🕴2025款捷途山海T1无疑就是个合🦆适的选【shì de xuǎn】🎍择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🥥形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🚣想追寻向往的自由🦓,那心动的话就【de huà jiù】🈸行动吧【háng dòng ba】🛀。