厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛬途方盒子大会🉐中正式上市，新车共🔢推出🎯5款车型，售价区【shòu jià qū】💫间【jiān】🏐13.49-17.99万元。新车最🤘大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🛫版车型上提供了【le】🏇三电机【sān diàn jī】、大电池📁以及XWD全自动⬇智能四【zhì néng sì】驱🛫。我们此次也越🌻野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有📭明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平✡线贯穿🐞式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🌎，再配合【zài pèi hé】🏽两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的👖科技感和辨识💸度都是非常的🍷不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🈷十足【shí zú】。

2025款山海🍔T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比👒较的硬🎈派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🖼的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💹，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🏚，可以说是方盒🏆子里的🏄颜值担当🤮。

试驾车型配备了佳通🍾轮胎，规格为💱235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🕗，按照惯例【lì】💦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥎D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐂T1的内饰🌔设计同【shè jì tóng】🌊样没有🔗明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐐搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🥘、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥅多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌜备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】💄载了🤢8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的😗流畅🛥，并且功能【néng】上也👡是非常【shì fēi cháng】的😗丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐆CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🖌爱奇艺【ài qí yì】🥕、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🎲学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚨。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】💝提供了【tí gòng le】🎭50w无线快【wú xiàn kuài】充🏦、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🍛全景天窗🍓、四门双🉑层夹胶🦉玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚰T1采用了😁三电机【sān diàn jī】🍟结构，其中P1负责发【fù zé fā】电👦，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚀、P4负责后驱【qū】🚀，三部电👦机可以🧑说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🌚台车动【tái chē dòng】🌺力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🎻，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚰T1都可以🔍很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🆕个大电池⚽，它搭载🙎的是来自宁德【zì níng dé】🍳时代的 43.2kWh 大电池⚽，CLTC 纯电续💫航可以【háng kě yǐ】超过🆘220+km，这也是【zhè yě shì】🏙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💫航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📪驶模式【shǐ mó shì】🚇，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍁。或者直💎接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍁。这个模式【mó shì】🍁能够在📥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎊识别路况并自🌖动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚇，对于越【duì yú yuè】野小白😆来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🔹要是碎🥀石路【shí lù】🆖，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍹段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🍁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😀方【fāng】💀，但并不【dàn bìng bú】是每一🤾台车都适合带😍你去看诗和远【shī hé yuǎn】😀方【fāng】💀，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💯是个合适的选择。方【fāng】盒子🅾的硬汉【de yìng hàn】形象🗞、不错的👯动力😹和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🕛越野实力😹，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😭。