厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛐山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式👕上市【shàng shì】，新车共📈推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🦐。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🚝三电机🥇、大电池【dà diàn chí】📼以及🦔XWD全自动智能四【zhì néng sì】👎驱。我们此次也越💀野体验了🕦2025款山海🚀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♎设计方面没有😫明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔼，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】♉，再配合两侧的🚒四叶草📹大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏛围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏛十足🍰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🗒也是比较的硬派【pài】，此外分段式的😍腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🍵感。值得一💙提的是🍸，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🎺子里的🥦颜值担【yán zhí dān】当👛。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😛D柱位置😖贴上了🐠终身质保的徽章【zhāng】🛰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💤化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⏳悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的💳简洁【jiǎn jié】📁、干练🐍。并且车内也在🏥多个位置配备了扶手😙，方便越😅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🔄备了【bèi le】10.25英寸液🌝晶仪表⛳盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了💨8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🕷流畅，并且功能【néng】🤵上也是非常的【fēi cháng de】🕷丰富。支持苹📍果【guǒ】🤨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⏲能【néng】🤵，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⛪应用。

2025款山海T1配备了🏛人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🚚。其它配【qí tā pèi】置🔐方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音👡响、大尺寸全景天窗💩、四门双🔫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🔐，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥑行舒适度🔧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚊三电【diàn】🥏机结构，其中【qí zhōng】👙P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥏，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕣、P4负责后【fù zé hòu】😝驱【qū】🕣，三部电【diàn】🥏机可以🕵说是各🤷司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🧥段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🦐需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的⬜完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥋就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔙池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🐿 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】💾可以超【kě yǐ chāo】过🚻220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😞电续航【háng】💾里程超🤾220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤜，除了【le】🔹经济、标准🏌、运动外【yùn dòng wài】🈺，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】💈式能够🏠在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🦃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤜，对于越野小白【yě xiǎo bái】⤴来说也是非常【shì fēi cháng】🔳的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😷路段主要是碎石【shí】路🚉，进入非【jìn rù fēi】☕铺装路🌽段时切换到岩石【shí】或者👩X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍚方【fāng】🦄，但并不是每一🍭台车都【tái chē dōu】📙适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍚方【fāng】🦄，而【ér】🚞2025款捷途山海🍒T1无疑就🛂是个合【shì gè hé】🚒适的选择。方【fāng】🦄盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🚡和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🚡，如果你🐶想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏹，那心动的话就行动吧。