厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥉中正式上市，新车共🕰推出【tuī chū】🐸5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🍟版车型上提供了📊三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍨以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🍟。我们此次也越野体验🥇了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😓（以下【yǐ xià】💌介绍均为该车型🈸），下【xià】面咱🕋们就一起来看下【xià】💌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖼设计方Ⓜ面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🎬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎳带有动态效果🎆，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚣大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎇非常的【fēi cháng de】📐不错。此外，厚重的黑色包围也显😞得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计😹，看上去🤸也是比较的硬派🏎，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计😹也带来不错🐰的力量感【gǎn】🌍。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计😹也获得🚡了德国【le dé guó】红点奖，可以说⏪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当💅。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛑轮胎【lún tāi】，规格为🚔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🛬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔋章🥇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌈样没有【yàng méi yǒu】明显变化👢，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式💝中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🧢简洁【jiǎn jié】🛷、干练〰。并且车【bìng qiě chē】🤨内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌶。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👂控屏【kòng píng】，并且搭🎨载了【zǎi le】8155芯片🍘，车机运🍏行也是【háng yě shì】非常的【de】🚓流畅😹，并且功【bìng qiě gōng】🗨能上也是非常的【de】🚓丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💴HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌌音乐等🚋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌎，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🍓50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥉响、大尺寸🔵全景天窗⛱、四门双层夹胶❇玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🚔度😅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👽驱【qū】🤬、P4负责后驱【qū】🤬，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各😖司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🎯，或者说🔈是越野【shì yuè yě】时爬坡🐔的动力👠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌗完成任务。

2025款山海🏠T1另外一🛌个优势就是提【jiù shì tí】😂供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🚂的是来自宁德⛺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🚞航可以🧢超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚞航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥃，除了经济、标准🐚、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏁石👶、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🥃。或者直【huò zhě zhí】🐠接按下【jiē àn xià】🖼旋钮进【xuán niǔ jìn】🏔入X模式【mó shì】🥃。这个模式【mó shì】🥃能够在☝ 0.15s 内智能🏇识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐴驶模式【mó shì】🥃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🥦路【lù】段主要是碎🐦石👶路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🏠石👶或者X模式【mó shì】即📪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🦁，但并不【dàn bìng bú】♑是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🦁，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🈹山海T1无疑就🏕是个合适的选择。方【fāng】🦁盒子的【hé zǐ de】硬汉形象📆、不错的💶动力【lì】和🏎能耗表➿现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌯。