厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛎山海T1在不久🔴前的捷途方盒【tú fāng hé】🏥子大会中正式🍵上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🌊间13.49-17.99万元💟。新车最🈯大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了💉三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤟T1 XWD征服版👿（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌲该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的📘变化【biàn huà】，前脸部分采用🛬了地平【le dì píng】🌩线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😫态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🖼度都是非常的不错【bú cuò】。此外🛩，厚重的🆎黑色包【hēi sè bāo】🍹围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐌十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛷设计，看上去【kàn shàng qù】🎐也是比【yě shì bǐ】🔱较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏰，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🛤了德国🤮红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤜，可以说🕤是方盒子里的🍆颜值担当【dāng】。

试驾车😄型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🈸为时尚。此外🌠，按照惯🌡例，2025款山海T1也在【yě zài】🉑D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛵样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧖搭配🛂15.6英寸的【yīng cùn de】🍱悬浮式📬中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😍置配备🧖了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛏定身体。

新车配🤠备了10.25英寸液晶仪表🛒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍥控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎬行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💾HiCar手机互联等功✖能，并且还内置了🧑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⏸音乐等⬅应用【yīng yòng】🥞。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🐚椅加热📑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🏩方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔣50w无线快充【chōng】🎲、索尼音响🆚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍥窗🚆、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🏩，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚫机结构，其中【qí zhōng】🛡P1负责发【fù zé fā】🖌电【diàn】🚫，P3负责前【fù zé qián】驱🔀、P4负责后驱🔀，三部电【diàn】🚫机可以说是各🌿司其职，这也保🗣证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐜铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏕的动力【de dòng lì】🛣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💞个优势就是提🦃供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🎴的是来自宁德时代的📰 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🙅航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🕧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🙅航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📶T1还提供【hái tí gòng】了🚒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】❄，除了🚒经济、标准🕖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏽。或者直【huò zhě zhí】👩接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏽。这个模式【mó shì】🏽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚛识别路况并自动切换👀对应驾【duì yīng jià】🐹驶模式【mó shì】❄，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🖼。我们此次试驾🌏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🏽即可⛸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🐒台车都【tái chē dōu】🥩适合带【shì hé dài】🍡你去看✅诗和远【shī hé yuǎn】方，而➿2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🕍适的选♒择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】👕能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🚝越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🎶的话就🙆行动吧。