厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔓山海【shān hǎi】T1在不久🏧前的捷🍍途方盒子大会【zǐ dà huì】🧜中正式上市，新车共🚇推出5款车型，售价区间🕡13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🐚就是在🏨四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🍯XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😨驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏸（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】♑们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📍设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎭，前脸部🎭分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🤺两侧的四叶草大灯📼，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🎎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性❤十足🛫。

2025款山海【shān hǎi】🛋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😵盒子的设计，看上去🖍也是比较的硬派👆，此外分段式的【duàn shì de】🚌腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🏡。值得一提的是，山海【shān hǎi】🛋T1的设计也获得🗽了德国红点奖🏪，可以说🔃是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🔥，规格为📃235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较💠为时尚。此外🎸，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】♟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥚保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👤T1的内饰💯设计同样没有明显变🧖化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💯悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏙、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🤙了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐶野时稳❣定身体。

新车配😸备了😀10.25英寸液晶仪表🏷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🎉的流畅【de liú chàng】🥐，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🎉的丰富🥇。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👫HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🕵、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👔音乐等应用【yīng yòng】🎨。

2025款山海😇T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌇充🕡、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🙈窗【chuāng】🌩、四门双🐘层夹胶【céng jiá jiāo】🔣玻璃等配置，提升我➗们的出行舒适度【dù】🙍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔓三电🍯机结构🎓，其中P1负责发电🍯，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍯机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔃，这也保🏷证了这台车动【tái chē dòng】🔁力【lì】🌏。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🌲段的提速表现，或者说💺是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🏽池，它搭载的是来自宁德时代的🍮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航😪可以超【kě yǐ chāo】过🏽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐡电续航😪里程超😽220km的混动【de hún dòng】👕方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🚯、运动外🍙，还有岩石【shí】⛓、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💟入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在📽 0.15s 内智能🌈识别路况并自🚽动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越💢野小白来说也🙊是非常的友好。我们此🍔次试驾【cì shì jià】路段主🏟要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎣，进入非【jìn rù fēi】铺装路😀段时切换到岩石【shí】⛓或者X模式【mó shì】即📶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛋都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🏂台车都适合带【shì hé dài】🉐你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途😾山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】👭能耗表现⏲，再加上【zài jiā shàng】硬核的😈越野实力，如果你想追寻向往的自由➗，那心动【nà xīn dòng】💇的话就🛶行动吧【háng dòng ba】。