厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚼途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🎨推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🛀间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⚾车型上【chē xíng shàng】提供了😐三电机【sān diàn jī】😎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏘智能四【zhì néng sì】驱⛴。我们此次也越🎢野体验了😐2025款山海T1 XWD征服版🐤(以下介📹绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一😅起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🤙面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🆑了地平🧛线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🌛带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🕡两侧的四叶草🕰大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🔐和辨识度都是🕕非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】➡。
2025款山海【shān hǎi】🚏T1依旧沿用了方🤭盒子的设计【jì】👁,看上去🔊也是比较的硬📤派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🈹也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐁,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】👁也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🗄是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😬当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎖,规格为235/60 R19,五辐式铝合金📵轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💗。此外,按照惯🛀例💘,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化💱,平直的【píng zhí de】仪表台🏑搭配15.6英寸的悬浮式🥇中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👊、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🌊多个位【duō gè wèi】置配备🥙了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎗定身体🏊。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👍控屏【kòng píng】😕,并且搭载了🎮8155芯片🈁,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】💧流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】💧丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】♒联等功能,并且还🐆内置了爱奇艺、雷石🐞KTV、网易云🍞音乐等应用。
2025款山海😷T1配备了人体工💣学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】😢椅加热🅱/通风功能。其它配置【pèi zhì】☔方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🔘50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🙅响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤺窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】☔,提升我们的出行舒适度【dù】🧖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1采用了【cǎi yòng le】三电机✡结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌑、P4负责后驱【qū】🌑,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚳司其职,这也保证了这🔮台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏑,或者说💟是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1都可以🕣很好的⛵完成任务【wù】🎲。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】💧供了一【gòng le yī】个大电池【chí】✏,它搭载【tā dā zǎi】的是来🈵自宁德👤时代的 43.2kWh 大电池【chí】✏,CLTC 纯电续航可以超过🔖220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🎨电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式,除了【le】经👜济、标准📽、运动外【yùn dòng wài】😓,还有岩🏖石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚃模式。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】🌐旋钮进入🗣X模式。这个模👶式能够在【zài】😳 0.15s 内智能😀识别路况并自【kuàng bìng zì】👑动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越🦃野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🦂次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚟石【shí】路,进入🗣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐍诗和远【shī hé yuǎn】😶方【fāng】🥖,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😶方【fāng】🥖,而2025款捷途山海【shān hǎi】💔T1无疑就🚔是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🥖盒子的硬汉【yìng hàn】🕒形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🐟,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👼力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏥自由【zì yóu】,那心动的话就🏳行动吧【háng dòng ba】👖。