厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】❕上市,新车共推出【tuī chū】5款车型😵,售价区间🍎13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】👙提供了🦕三电机【sān diàn jī】、大电池⚫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎺野体验🐽了🦕2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💃(以下介🔏绍均为该车型【gāi chē xíng】💻),下🦉面咱们就一起来看下🦉。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔄,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔸,灯带还带有动态效果💍,再配合【zài pèi hé】两侧的🎭四叶草大灯👨,整体的科技感和辨识度都是🔲非常的不错。此外【cǐ wài】🌝,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍊得野性十足【shí zú】🚓。
2025款山海💐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计💺,看上去【kàn shàng qù】🥨也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】👑腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🗿的力量感。值得一提的是🏅,山海T1的设计💺也获得😹了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍽子里的颜值担【yán zhí dān】当🙏。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😬了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛣显得较📩为时尚。此外【cǐ wài】🛥,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🏬贴上了🏑终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛏设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的🍖仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✌悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛡,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车👘内也在【nèi yě zài】🧦多个位😚置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体🌌。
新车配备了📓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📴15.6英寸中🔒控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是🕒非常的流畅🔬,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常😵的丰富【de fēng fù】🌄。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐊能【néng】,并且还🛎内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🌙KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🤛人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏴,并且还【bìng qiě hái】🍁带有座🍤椅加热/通风功能。其它配置🏜方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🚼充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🚖、四门双层夹胶玻璃等配置🏜,提升我们的出【men de chū】行舒适🤠度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1采用了三电【diàn】🐡机结构【jī jié gòu】🌖,其中【qí zhōng】🌑P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐡,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚘、P4负责后驱【qū】🚘,三部电【diàn】🐡机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力🕧。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说👒是越野时爬坡🔐的动力🕧需求🕺,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🛐供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】🍹自宁德🎄时代的【shí dài de】🎳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🍵航可以【háng kě yǐ】✔超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续🍵航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🦋了【le】🏥7+X智能驾🤡驶模式【mó shì】🏉,除了经【chú le jīng】👣济【jì】、标准、运动外🕦,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏉。或者直【huò zhě zhí】🍡接按下【jiē àn xià】旋钮进🚷入X模式【mó shì】🏉。这个模式【mó shì】🏉能够在 0.15s 内智能识别路🍧况并自动切换对应驾👓驶模式【mó shì】🏉,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍳。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎⛷石【shí】路😹,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🈳换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🏉即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍃方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🗽你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍃方【fāng】,而🎓2025款捷途山海【shān hǎi】🤘T1无疑就是个合🤒适的选择🚥。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🚿形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚫力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】❓向往的自由,那心动👼的话就🌉行动吧。