厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😩途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🦃，新车共推出5款车型，售价区🕉间【jiān】🔡13.49-17.99万元。新车最🌀大亮点🧘就是在⛺四驱版车型上🎳提供了【le】三电机👟、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌍该车型【gāi chē xíng】），下面咱😖们就一【men jiù yī】🎅起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】✊面没有📵明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🔡，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔵两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感❔和辨识度都是非常的🅾不错【bú cuò】🐳。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🤝十足♑。

2025款山海【shān hǎi】🐞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏸盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎺派，此外分段式的🎆腰线设计也带来不错🎂的力量🐾感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐞T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🥔子里的🤰颜值担【yán zhí dān】当📝。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为⛳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💄铝合金🎒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💕，按照惯【àn zhào guàn】🗻例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✨T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的👣仪表台【yí biǎo tái】👅搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👧，看上去非常的🧀简洁【jiǎn jié】🥑、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🤭多个位置配备⤴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🏥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💾控屏，并且搭载了【zǎi le】♋8155芯片，车机运行也是非常的🔰流畅，并且功【bìng qiě gōng】❤能上也是非常的🔰丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⬅果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🐯联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🙇、雷石【léi shí】🏟KTV、网易云音乐等📉应用【yīng yòng】🥊。

2025款山海T1配备了🍤人体工学座椅🏿，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕑椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🔳提供了🚬50w无线快充、索尼音响🧒、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌖窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🤽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🤨结构【jié gòu】🏛，其中P1负责发电📬，P3负责前驱🏵、P4负责后驱🏵，三部电📬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🈵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌀，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎵很好的🍰完成任务【wù】🔹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】📥，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⛴可以超过220+km，这也是🤙首款纯🌼电续航【háng】⛴里程超220km的混动📂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕗，除了经🦄济【jì】、标准、运动外💆，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔽、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🧠模式【mó shì】🕗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入⛸X模式【mó shì】🕗。这个模🚇式能够在🔭 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚠动切换对应驾🍴驶模式【mó shì】🕗，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎴是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🔽路，进入非【jìn rù fēi】🏿铺装路【pù zhuāng lù】段时切⏬换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🚒X模式【mó shì】🕗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚼，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌼适合带【shì hé dài】👏你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🚼，而🌆2025款捷途山海T1无疑就是个合🍀适的选【shì de xuǎn】择【zé】🥤。方【fāng】🚼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏪、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🐭想追寻🛡向往的🦔自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚡的话就【de huà jiù】行动吧。