厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📍山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😫途方盒子大会🤙中正式上市，新车共🏝推出【tuī chū】5款车型😩，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⏬就是在【jiù shì zài】四驱版车型上📔提供了🈁三电机、大电池以及【yǐ jí】🐿XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🈁2025款山海【shān hǎi】🥕T1 XWD征服版😥（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⏬该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🔚面没有【miàn méi yǒu】📼明显的🖊变化，前脸部👇分采用了地平🐖线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🕛，灯带还【dēng dài hái】🥂带有动态效果，再配合两侧的🚹四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍯。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕞T1依旧沿用了方👉盒子的【hé zǐ de】设计⛓，看上去也是比较的硬派【pài】🚳，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🌌也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是👢，山海T1的设计【de shè jì】⛓也获得【yě huò dé】🥥了德国😙红点奖，可以说🧚是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔍轮辋也【lún wǎng yě】📴显得较【xiǎn dé jiào】📽为时尚【wéi shí shàng】🌟。此外，按照惯例🛢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽👱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😝T1的内饰🦈设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的👳仪表台➕搭配15.6英寸的悬浮式🐘中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🛡置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越⛺野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕥。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🆒盘以及🐱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈚控屏🍫，并且搭🤝载了8155芯片，车机运行也是非常🤙的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】☕上也是非常🤙的丰富。支持苹💶果【guǒ】➿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】☕，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🧖学座椅📱，并且还【bìng qiě hái】带有座🚾椅加热😇/通风功能🚓。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍦玻璃等🐦配置，提升我♍们的出🤴行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗿T1采用了🚞三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😟机可以📿说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🐵证了这【zhèng le zhè】🎷台车动力【lì】。无论是🉑铺装路段的提👍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⭕是越野🥊时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🗿T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏛就是提供了一👸个大电池【dà diàn chí】📷，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】📃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏩可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⏩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😣了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💞，除了经【chú le jīng】🧑济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🥥、雪地【xuě dì】💲、泥地、沙地等【shā dì děng】💸模式【mó shì】。或者直✌接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🙊X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🔚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🥅对应驾驶模式【shǐ mó shì】💞，对于越野小白来说也是非常🤟的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石🥥路，进入【rù】非👲铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎣石或者🖇X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🖌，但并不🗼是每一🙋台车都🔆适合带你去看🍈诗和远方【fāng】🖌，而【ér】⌛2025款捷途山海T1无疑就🔸是个合适的选【shì de xuǎn】🕤择。方【fāng】🖌盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🌘和能耗表现🌚，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🌘，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🦉。