厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐗中正式【zhōng zhèng shì】上市🚂，新车共【xīn chē gòng】推出📇5款车型🔵，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🤷。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在✋四驱【qū】版🉐车型上【chē xíng shàng】提供了🕣三电机、大电池💈以及📰XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越😹野体验了🕣2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🈁们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🦗T1在外观设计方🤺面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🙂分采用了地平【le dì píng】🍩线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤬态效果【tài xiào guǒ】♉，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍩非常的不错。此外，厚重的黑色包🥃围也显得野性十足【shí zú】👦。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】♏盒子的【hé zǐ de】🕸设计【shè jì】🌍，看上去🤝也是比⛴较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】💉段式的腰线设计【shè jì】🌍也带来不错的【bú cuò de】力量💠感【gǎn】。值得一🚭提的是，山海T1的设计【shè jì】🌍也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🤴。

试驾车型配备🍂了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🆙铝合金🥀轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🍁例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💦保的徽【bǎo de huī】章📀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔎设计同样没有明显变🖕化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】💓非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥀。并且车🦕内也在多个位【duō gè wèi】🤘置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🏏野时稳🛷定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👯备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📨，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🐡非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能💏上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌱。支持苹🚙果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💏，并且还内置了爱奇艺🔭、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎙音乐等🥥应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔵，并且还🔤带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👿。其它配🙏置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐻50w无线快⛑充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🔝配置😝，提升我🏔们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💨三电机结构🏧，其中P1负责发🚄电，P3负责前驱【qū】🤷、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤷，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚨司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌍证了这【zhèng le zhè】🔉台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】📋的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🚈很好的👈完成任务。

2025款山海📗T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🉑池💏，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔬自宁德时代的 43.2kWh 大电池💏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过💘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤺220km的混动📛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济🕳、标准【biāo zhǔn】🚮、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🔤、沙地等模式【mó shì】。或者直🥁接按下🚔旋钮进入【jìn rù】🦇X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】💧式能够【shì néng gòu】📟在【zài】🕞 0.15s 内智能⛔识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍘次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🦇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🎏石【shí】或者🐗X模式【mó shì】即可💱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🗽方🐮，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗽方🐮，而【ér】🚀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🏭是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🐮的硬汉🚌形象☝、不错的动力和🎞能耗表【néng hào biǎo】😥现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。