厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👿子大会♿中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🏎，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】💫三电机🐫、大电池🔩以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🈶次也越【cì yě yuè】野体验👳了🖇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍅介绍均为🐔该车型），下🍅面咱们就一起来看🈴下🍅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐟，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平✒线贯穿式灯带，灯带还♓带有动【dài yǒu dòng】态效果🐾，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感📔和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🎥，厚重的黑色包😜围也显得野性【dé yě xìng】🗓十足💲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎫用了方盒子的设计🈲，看上去也是比较的硬派【pài】🧀，此外分段式的🍙腰线设【yāo xiàn shè】计🈲也带来不错的力量🤝感【gǎn】🔂。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🈲也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍣是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🤢。

试驾车型配备🚦了佳通【le jiā tōng】轮胎🏰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔼轮辋也显得较为时尚🏒。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚙例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏟设计同【shè jì tóng】🍩样没有📉明显变化【huà】⛅，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏇多个位【duō gè wèi】🚂置配备了扶手🉐，方便越👃野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🔘载了【zǎi le】🌶8155芯片🐧，车机运行也是非常⛴的流畅🍃，并且功能上也【néng shàng yě】🕢是非常⛴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为❇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🤚KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🙋。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍭椅加热/通风功能。其它配🥪置方面，新车也提供了🍊50w无线快充【chōng】、索尼音🍆响【xiǎng】💓、大尺寸【dà chǐ cùn】🚀全景天🧔窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐬们的出【men de chū】行舒适度【dù】🏨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】👸电，P3负责前【fù zé qián】🏓驱【qū】💻、P4负责后驱【qū】💻，三部电机可以【jī kě yǐ】🗿说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥢证了这🛁台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路👮段的提速表现，或者说是越野📃时爬坡的动力需求【xū qiú】🥅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⌚完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚂个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤞，它搭载的是来【de shì lái】🎰自宁德【zì níng dé】🚵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🕋首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🚬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🖥驶模式【shǐ mó shì】🦃，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎵、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📹接按下💤旋钮进♏入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📛 0.15s 内智能识别路👃况并自动切换🏎对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦃，对于越🌮野小白来说也是非常👀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎵路，进入非🖲铺装路【pù zhuāng lù】♍段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🎵或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远㊙方🛬，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😢适合带你去看诗和远㊙方🛬，而2025款捷途山海【shān hǎi】👰T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔇适的选择。方🛬盒子的【hé zǐ de】硬汉🈶形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🉑和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🏦力🉑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🗒自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌅行动吧💃。