厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🛷中正式🛑上市，新车共【xīn chē gòng】🙀推出5款车型💽，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐝13.49-17.99万元。新车最🎂大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚶车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】📱、大电池以及【yǐ jí】🤝XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🚌绍均为该车型🈚），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1在外观💃设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👺线贯穿🌑式灯带，灯带还【dēng dài hái】🧠带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💁两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔼科技感🕒和辨识⛩度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1依旧沿用了方🧞盒子的设计【shè jì】🕧，看上去也是比🥣较的硬🔱派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🚦计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海⛴T1的设计【shè jì】🕧也获得🍯了德国👄红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🥉子里的颜值担当。

试驾车型配备⏬了佳通🧀轮胎，规格为😥235/60 R19，五辐式🛄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也♎显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🆚保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】⬆仪表台🦎搭配15.6英寸的🧚悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🛒非常的【fēi cháng de】🌵简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😁置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐶野时稳定身体🕚。

新车配备了📬10.25英寸液晶仪表🤓盘以及🙍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了💥8155芯片⏩，车机运📙行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🚣CarPlay、华为🗑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🏠爱奇艺🙄、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🤽人体工学座椅🐘，并且还带有座椅加热📎/通风功能【néng】。其它配⚽置方面，新车也【xīn chē yě】😷提供了【tí gòng le】🕥50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥃、四门双层夹胶🆔玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥧T1采用了三电【diàn】机🏥结构，其中P1负责发电【diàn】🛷，P3负责前驱😩、P4负责后【fù zé hòu】驱😩，三部电【diàn】📯机可以【jī kě yǐ】说是各🏷司其职，这也保证了这🗻台车动力。无论是🧗铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🥧T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎯完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一📏个优势就是提【jiù shì tí】供了一💪个大电池🌋，它搭载【tā dā zǎi】🖱的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌋，CLTC 纯电续航【háng】🕌可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🕌里程超220km的混动➿方盒子【fāng hé zǐ】🚊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙊T1还提供了⛴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📞，除了【chú le】⛴经济🎩、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🔊、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🚢识别路况并自⏬动切换🦌对应驾🍺驶模式【mó shì】📞，对于越【duì yú yuè】🎟野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🚫的友好【de yǒu hǎo】。我们此♊次试驾【cì shì jià】🍗路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可📛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🧛方，但并不💍是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧛方，而2025款捷途🍿山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🐈的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚳力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧦向往的🏞自由【zì yóu】，那心动♌的话就【de huà jiù】😯行动吧【háng dòng ba】。