厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】💹途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🐤,新车共💖推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌱。新车最⛱大亮点就是在四驱版🤶车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏋三电机、大电池😪以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⭐野体验【yě tǐ yàn】🤢了2025款山海🌍T1 XWD征服版🔳(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观📿设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⬛明显的变化,前脸部分采用🤳了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🔦,再配合【zài pèi hé】😎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的🙍不错【bú cuò】🎿。此外🚧,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】👪。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🕢设计😡,看上去【kàn shàng qù】🎣也是比较的硬📚派【pài】,此外分📙段式的腰线设计😡也带来不错💟的力量感【gǎn】🥄。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😬也获得了德国【le dé guó】🍢红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🏗型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🖱,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏏。此外,按照惯例🏌,2025款山海🦕T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐛终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏏样没有🤵明显变🛒化,平直的【píng zhí de】🛁仪表台🎎搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚟多个位🤦置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🐴定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】😄备了10.25英寸液😗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了🌃8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】✊非常的流畅,并且功🏯能【néng】🗻上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍟CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🗻,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🥓、雷石KTV、网易云😿音乐等🐜应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】⤴置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🔽50w无线快充🐟、索尼音🙁响🐆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🌷窗、四门双层夹胶👍玻璃等配置【pèi zhì】💡,提升我们的出【men de chū】行舒适度🏖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧚T1采用了🈲三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】❓、P4负责后【fù zé hòu】🥊驱【qū】❓,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保🍮证了这【zhèng le zhè】🦉台车动力🗝。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤺,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🗝需求【xū qiú】,2025款山海🧚T1都可以🔜很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】⬅务。
2025款山海T1另外一🆔个优势🌶就是提🥫供了一个大电🚓池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤐 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续⏰航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯⏫电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔘7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了🔘经济、标准、运动外🔽,还有岩💣石、雪地【xuě dì】🍵、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进👓入🌑X模式。这个模式能够🥖在🎨 0.15s 内智能识别路🧒况并自【kuàng bìng zì】🕉动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌑次试驾⚪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入🌑非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🎧换到岩石或者X模式即📺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💗都向往【dōu xiàng wǎng】🙅诗和远方,但并不【dàn bìng bú】💕是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看😯诗和远方,而【ér】📌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔯是个合适的选择【zé】。方盒子🌕的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🗨,再加上硬核的越野实🥑力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎂自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🕓。