厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒✌子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出♉5款车型，售价区🤸间13.49-17.99万元🌯。新车最大亮点⛑就是在🌵四驱版🛋车型上提供了【tí gòng le】三电机➡、大电池以及XWD全自动🍿智能四【zhì néng sì】🔵驱💤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🐲下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海➿T1在外观设计方👣面没有【miàn méi yǒu】明显的😡变化【biàn huà】，前脸部🤖分采用📀了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】📃，再配合【zài pèi hé】两侧的🌘四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🕓非常的不错。此外，厚重的🚻黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】⚡，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐺派，此外分⏫段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】💿来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🚒T1的设计【de shè jì】⚡也获得🎥了德国🚬红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⏫当🌪。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐵显得较为时尚【wéi shí shàng】🎈。此外，按照惯🐯例👎，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】👈贴上了终身质🍌保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏳T1的内饰【de nèi shì】👬设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台💽搭配【dā pèi】15.6英寸的♟悬浮式中控屏🏏，看上去🔯非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🙎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🛒野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥗控屏【kòng píng】👉，并且搭【bìng qiě dā】🍺载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也👰是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎅HiCar手机互🤱联等功能💪，并且还🌺内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🛅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖲人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛫，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👉/通风功能。其它配置方面🏯，新车也📫提供了50w无线快😮充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🆙全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🧖配置，提升我们的出✂行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1采用了👾三电机结构【jié gòu】✏，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】⌚、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⌚，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🤛台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野⏺时爬坡【shí pá pō】的动力😝需求👷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1都可以很好的完成任🏀务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚊就是提⛸供了一🐛个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航😤可以超过🍖220+km，这也是🐇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾😧驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🐵，还有岩石【shí】🈶、雪地【xuě dì】、泥地🎒、沙地等🖊模式【mó shì】。或者【huò zhě】直😺接按下⛳旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🍹对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐡野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🙅，进入【rù】非💨铺装路段时切【duàn shí qiē】⤴换到岩【huàn dào yán】石【shí】🈶或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】👊可💳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💱诗和远【shī hé yuǎn】📭方【fāng】🙍，但并不【dàn bìng bú】是每一🤐台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📭方【fāng】🙍，而2025款捷途👍山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🕺择【zé】🕋。方【fāng】🙍盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表♊现【xiàn】，再加上🦄硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📄的话就行动吧。