厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🎶子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚙上市🧢,新车共推出🖱5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🈯大亮点就是在🚔四驱🉐版车型上提供了三电【le sān diàn】机🙍、大电池📼以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🉐。我们此🕝次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😰(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛋该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍅面没有明显的变化🚯,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🚡科技感【kē jì gǎn】🐊和辨识度都是【dù dōu shì】🎻非常的☔不错【bú cuò】👹。此外🚄,厚重的👚黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海👤T1依旧沿用了方盒子的🚚设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🔭较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🌑提的是,山海🗣T1的设计👂也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🍉子里的【zǐ lǐ de】颜值担📉当🧢。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🕺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐸为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🔤,2025款山海🗃T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📿贴上了终身质👑保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐁,看上去🦌非常的🐺简洁、干练【gàn liàn】📕。并且车【bìng qiě chē】内也在🥗多个位置配备🛩了扶手🌤,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌿。
新车配备了Ⓜ10.25英寸液📯晶仪表【jīng yí biǎo】🧜盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭📅载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功🕙能【néng】💠上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🤠果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】💠,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😎爱奇艺💄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥍应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆑,并且还带有座椅加热🕤/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】😞置方面😌,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📘充、索尼音响【xiǎng】🕳、大尺寸全景天🔻窗、四门双📕层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📳度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🤒机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发🛫电【diàn】🤒,P3负责前📸驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🤒机可以说是各【shuō shì gè】司其职♿,这也保【zhè yě bǎo】证了这👷台车动💅力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😞段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📴的动力🏫需求,2025款山海T1都可以很好的完成任➿务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一💯个大电池💹,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🗑 43.2kWh 大电池💹,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😙可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😙里程超㊗220km的混动方盒子🦅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆖,除了【le】经济【jì】😊、标准、运动外🛳,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍁、泥地、沙地等模式【mó shì】😡。或者直【huò zhě zhí】接按下🤖旋钮进入X模式【mó shì】😡。这个模式【mó shì】😡能够在【néng gòu zài】😮 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📬驶模式【shǐ mó shì】🆖,对于越野小白来说也是非常🍦的友好。我们此【wǒ men cǐ】🛢次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛀石路【shí lù】,进入非🐭铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😃石或者X模式【mó shì】😡即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐭都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👽,但并不是每一台车都🖨适合带👗你去看⚪诗和远【shī hé yuǎn】方👽,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👐是个合适的选择🎲。方👽盒子的硬汉㊗形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】⏪和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🙃硬核的越野实力【lì】⏪,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📥,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。